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Mostrando resultados 1 a 14 de 14

Discusión: toledo 2 150 tdi 03

  1. #1

    Question toledo 2 150 tdi 03

    hola a todos proximamente he de cambiar distribucion y pastillas,que marcas son las mas recomendables gracias de antemano

  2. #2
    Clase Audi A8 V8
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    Buenas tocayo.

    Deberias presentarte como buen forero en el salon y luego exponer tu tema. Porque asi mal asunto.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

    - KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
    - KEDADA NACIONAL II BURGOS.

  3. #3

    buenas y perdon

    buenas chavales siento la falta de educacion,me presento me llamo fernando soy natural de madrid zona sur dede hace poquito mas de cuatro años soy poseedor de un toledo dos del final de 03 es el motor de tdi y 150 cv en su variante sport.tiene 99 mil y en la seat me dicen que todavia tengo tiempo hasta los 120 mil para la distribucion pero he decidido cambiarla ya.el tema es que me gustaria que me dierais vuestra opinion del tema ya doy por hecho lo de la bomba de agua y me dierais algun consejito aprobechando el lio.tendria que cambiar las pastillas traseras cual son las mas recomendables,bueno nando gracias i ciao

  4. #4
    Clase Audi A8 V8
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    Mi hermano tiene el tdi de 150 en el golf y supongo que tendra el mismo motor que tu. La distribucción se la cambiaron a los 90.000 o antes no estoy muy seguro pero me parece una pasada 120.000 km.

    Y Bienvenido.

    El tema de frenos siento no poder ayudarte.

    Posdata: Buena maquina, yo cada vez que cojo el coche de mi hermano disfruto como un enano.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Hola
    Yo estoy con nando, en ese vehículo se cambia la correa de la distribucion a los 90000 kilometros. Lo sé porque poseo uno igual que el tuyo y del mismo año.
    Un saludo.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  6. #6
    Clase Ibiza Cupra
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    Prueba unas Necto de altas prestaciones. No son demasiado caras y muerden el disco que es una maravilla.
    La distribución a los 90.000 está bien, pero cambia todo el kit no solo la correa. Deberías echar un vistazo también a la bomba de agua, correa de accesorios y soporte del motor.
    Saludos.

  7. #7
    Clase Fabia RS Avatar de toledofr
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    seat te dice que la cambies a los 120000 kms pero como muy bien dicen por aqui yo lo cambio entre los 80000 y los 90000 kms.
    El tema de las pastillas de freno yo llevo galfer y me van muy bien, pero tambien tienes ferodo, ebc...

    saludos

  8. #8
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Rubos
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    Bienvenido al Foro, tocayo.....
    Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de bucanero
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    Lo de los km, depende de la variante del motor que lleve (AHF, etc) puede variar de los 90 a los 120 mil.

    Salu2
    Seat Leon 1.9 TDi 110Cv Sport Limited

  10. #10
    Clase Lupo GTI Avatar de el_robledo
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    Un ARL marca 120000km. Que te atrevas a llegar o no ya es cosa de cada uno. Y lleavo mas 105000 y todavia no la he cambiado pero te aseguro que poco mas voy a esperar.

    Saludos
    A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM

  11. #11
    Clase Ibiza Cupra Avatar de sankatu
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    Quote Originalmente publicado por el_robledo Ver post
    Un ARL marca 120000km. Que te atrevas a llegar o no ya es cosa de cada uno. Y lleavo mas 105000 y todavia no la he cambiado pero te aseguro que poco mas voy a esperar.

    Saludos
    No digo que no, pero mi motor es tambien ARL de 150 caballos (Diesel) y me pone que cada revision de 90000 Km se cambie la correa de la distribución junto con los tensores. A lo mejor es que tras el año 2003 han atrasado el cambio a los 120.000.
    De todos modos en cada libro de mantenimiento pondrá lo referente a los cambios.
    SEAT TOLEDO II TDI SPORT 2003 (171CV y 350Nm)Sin Repro Eh!
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  12. #12
    Clase Lupo GTI Avatar de el_robledo
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    No digo que no, pero mi motor es tambien ARL de 150 caballos (Diesel) y me pone que cada revision de 90000 Km se cambie la correa de la distribución junto con los tensores. A lo mejor es que tras el año 2003 han atrasado el cambio a los 120.000.
    De todos modos en cada libro de mantenimiento pondrá lo referente a los cambios.
    Pues casi seguro que algo habran cambiado. La informacion que tengo es del libro de mantenimiento. Pero aun asi no voy a esperar tanto ya que no voy trnaquilo y una rotura ya se sabe lo que hay....
    A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM

  13. #13
    Peatón Avatar de jesbel
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    Miralo en el libro de mantenimiento que te dan con el coche, ahí viene especificado el tiempo para el cambio...

    Un saludo

  14. #14
    Clase Lupo GTI
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    La distribucion en la SETA, no te vale mucho mas y te dan recambios originales que a la larga son menos problematicos y ruidosos.

    Cuando? pues segun tu libro de mantenimiento, si es de gasoil, gasolina, o tipo de motor puede ser distinto. Creo que en el tuyo deberia ser cada 90.000, ya que estas que te revisen la bomba de agua, si esta mal que te la cambien, es poco mas y te aseguras la reparacion, date de cuenta que si tienes que cambiarla imaginate dentro de 40.000km despues del cambio de la correa, te cobran 350€ mas o menos cuando haciendo las dos cosas juntas te cobran por esto solo la pieza ya que esta al ladito de la correa de distribucion.

    Pastillas metele Ferodo DS2500, FD1312 creo recordar es la referencia que tienen en los feuvert, eso si asegurate de que los discos te van a durar para toda la vida util de la pastilla, me aconsejaron cada dos o tres cambios de pastillas un cambio de discos, dependiendo de la conduccion
    Editado por Josinho el 14/01/2008 a las 12:59

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