Bienvenido, Dani..., desde luego que has dado con el mejor Foro para los consejos que dices, aqui hay verdaderos profesionales de todos los temas .
Cuando tengas tiempo puedes subirnos unas fotillos del coche, que se te agradecerá....
Hola a todos, me llamo Dani y vivo en Mallorca. Soy el propietario de un Leon 20vt4. Ya le he hecho un par de cosillas al coche y en el futuro pondre un perfil más amplio, esta semana homologo varias, a ver como se portan en industria. Tambien tengo mis dudas con otras tantas cosas y tengo la esperanza de encontrar buenos consejos.
Un saludo
Bienvenido, Dani..., desde luego que has dado con el mejor Foro para los consejos que dices, aqui hay verdaderos profesionales de todos los temas .
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Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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Muy buena pinta tiene es 4 patas,a seguir evolucionando.
SEAT LEON FR 20vt del 02 DEMAC
http://absinthe2.ab.funpic.de/misc/u..._leonliebe.gif
Ahi teneis un par de fotos del coche. Cosas que le he hecho..
MOTOR
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Filtro BMC CDA
Linea de escape Bastuck (diametro 70mm, supresor del silencioso central)
Catalizador deportivo (Artesanal, hecho sobre un supresor)
Regulador de presión de combustible ECS y reloj de presión
N75 ECS de carreras (Es como una N75H)(Tengo una J encargada)
Intercooler frontal Forge
Actuador del turbo Forge
Manguito de admisión Forge
Tubos del turbo Forge
DV Forge
Repro
Mobil 1 5w50
CHASIS
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Barra de torretas
Barras estabilizadoras H&R (25mm del, 21mm det)
Bilstein PSS9
Copelas concentricas Eibach
Refuerzo de subchasis Neuspeed
Trapecios inferiores traseros Neuspeed
Kit completo Powerflex (todos los silentblocks)
FRENOS
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Pinzas BREMBO 4 pistones (del cupra R)
Discos Galfer X-Treme 2 piezas
Latiguillos metalicos Goodrich
Liquido de frenos DOT 5.1
INTERIOR
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Retapizado en cuero negro aon la parte central de los asientos delanteros en Alcantara negro (el cuero patina mucho, sobretodo en circuito)
EXTERIOR
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Kit completo FR (Parachoques delantero y trasero, faldones y aleron)
Llantas 17" Leon FR Final edition
AUDIO
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Radio, etapas y altavoces Alpine
Ya ire colgando más fotos de las modificaciones.
Futuras modificaciones... estoy loco por ponerle el APR Turbo Stage 3+ pero no hasta que se rompa el turbo.
Editado por Dani20vt4 el 09/06/2008 a las 17:57
1.8T pata negra, bienvenido al foro
Ponte unas fotos del interior, motor, etc, que con la de cosas que has hecho hay mucho para ver.
Saludos
A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM
Bienvenido compañero!
Si puedes ver el arbol con el que te vas a estrellar...es subviraje,si lo oyes...es sobreviraje
La verdad es que no hay mucho que ver, intento ser bastante discreto a la hora de montar cosas. Aqui hay unas cuantas fotos, ya ire subiendo más.
Filtro BMC CDA
DV Forge, aqui sale en modo recirculación/descarga exterior, ahora la llevo en modo 100% recirculación
Manguito de admisión Forge (comparado con el original)
Regulador Presión de combustible ECS con su manometro
N75 ECS de carreras
Barras estabilizadoras H&R
Pinzas Brembo, Discos Galfer y latiguillos
Maletero con su equipo de musica ya instalado
Vista al motor con la barra de torretas ya instalada
Linea de escape
En esta foto se ve que aun no se han montado los trapecios de Neuspeed, el catalizador es el original, y la suspensión no es la PSS9. En un principio monte muelles Eibach con amortiguadores Bilstein Sprint pero cuando me inscribe en otro foro al que tambien pertenezco (se dedican más a coches Japoneses) me pase a las PSS9 ya que en un principio no tenia pensado utilizar el coche para rodar de vez en cuando en circuito.
Los que salen en las fotos los quiero vender
Joder cuanto mas veo mas largos se me ponen los dientes!!!! jejje a ver si dejo es trasto fino de una vez y puedeo empezar a mejorar cosillas!(esto es una ruina como te lies)
Muy guapo el coche!
Si puedes ver el arbol con el que te vas a estrellar...es subviraje,si lo oyes...es sobreviraje
Me alegro que te guste. Efectivamente es una ruina. Tengo a varios amigos insistiendome que me pase a un Japo y la verdad es que me apetece mucho un Evo o un Impreza, pero cuanto más insisten más ganas tengo de seguir haciendole cosas a este. Una pena que grupo VAG decidiese poner caidas fijas en el chasis del Golf IV, hay que liarse con inventos todo el día. Menos mal que han rectificado.
q wapo ! jeje
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Mi Leon-->
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=39376
buena mákina,está al detalle,me gusta la preparacion ke lleva.
Un saludo.
Muchas gracias, acabo de encargar las copelas de Ground Control y estoy dandole vueltas al Turbo Timer que tengo entendido que ya hay varios que lo llevan instalado
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