Bendito KH7

[m0nch0]

Te ha quedado de maravilla. Me imagino que para limpiarlo habras sacado tambien todas las tapas del motor porque si solo limpias el plastico..... Lo que decis del alternador es verdad. Una vez echado agua al motor se deja encendido un rato o se va a dar una vuelta para que seque el motor rapido. Si le queda agua en el alternador puede oxidar prematiramente los rodamientos o casquillos.

Sobre la pistola todo depende de cuanta presion tiene la pistola. La que tengo yo es de 100 bares. La de las gasolineras normalmente será por lo menos de 150 bares. Al tener mas fuerza con separarlo mas asunto solucionado. Yo tambien lo tengo labado con una simple manguera de agua y tambien queda bien pero lo gordo le cuesta mas. R.A.S. sacale unas fotos sin las tapas para que vean lo bien que queda.

[PAZ]

Ups.... Es que....como diría..... no le quité las tapas.

Tiene su explicación y es que era la primera vez que lo hacía y era una prueba. Pero prometo que la próxima se las quito. El problema está en que yo fuí a una gasolinera y tampoco te puedes tirar toda la mañana. Iré a casa de un primo mío que tiene una Karcher y lo haré. Además ya lo tenía pensado porque me rebosa un poco de aceite por la junta de la válvula EGR y quería dejarlo limpito para valorar la cuantía de la pérdida.

En cuanto al KH7 (ya he visto que estamos en 2 posts) yo lo dejé actuar unos 2 o 3 minutos nada más. Tenía zonas con muha grasa y tierra mezclada. Dentro de unos días miraré otra vez el motor para ver tema de manguitos y tal pero no creo que le pase nada. Además, para retirar el KH7 le pasé con la pistola a presión pero con jabón primero y después con agua sola.

Saludos.

[m0nch0]

Cuando lo hagas en casa de tu primo sacale fotos para que la gente alucine con el cambio..

[PAZ]

Ok, contar con ello.