No me consta a mi que la ley respecto a las luces diurnas haya cambiado. Pero vamos, que las puedes tener ya a mano para cuando las legalicen (quedan años luz) o incluso ponerlas 'camufladas'.
Bueno, pues el otro dia andando por el alcampo me encontre con esto
Lo pongo ya que llevamos un tiempo discutiendo sobre si son legales llevarlas o no, y viendo que el alcampo esta vendiendo este producto (que yo creo que el alcampo no vende cosas ilegales) puede que o bien ya sea legal llevarlas o bien se esta preparando para cuando entre en funcionamiento la nueva ley sobre luces diurnas. Vosotros que pensais.
saludos
SKODA SCOUT beige capuccino, 15-2-2008,2.0 TDI, faros de xenon, parrot 3100 black edition ñaps: boton clima on, repospies golf gti IV
No me consta a mi que la ley respecto a las luces diurnas haya cambiado. Pero vamos, que las puedes tener ya a mano para cuando las legalicen (quedan años luz) o incluso ponerlas 'camufladas'.
Skoda Octavia Combi V/RS TFSI Negro mágico
eso es solo para activar luces diurnas, no las luces diurnas en si. quiero decir, que no es el faro especifico que es lo suyo para conservar las parabolas y ahorrar en bombillas y combustible.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
llevar las luces encendidas todo el dia es completamente legal, distinto es que te esten los demas usuarios advirtiendo de que las llevas encendidas pensando que es por error. si a lo que te refieres es a añadir elementos de iluminacion adicionales, entonces ahi ya si que toca esperar a que salga la ley para poder instalar algo homologado en España.
saludos.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Pues yo miro los taxs¡is con los faros enngegrecidos y no quiero que me pase lo mismo prematuramente. En un pais con tanto sol no lo veo necesario.
Pero bueno, ese producto parece bueno, bonito, barato....
A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM
Es simplemente un relé que activa las luces tras unos segundos según veo... Creo que es el tipico cacharro oportunista que venderan cada vez mas caro según vaya siendo aceptada la ley o no.
Suerte que nuestros coches pitan si nos dejamos las luces encendidas.
Yo tambien pienso que no hace falta que en España se usen luces de dia, pero si sale la ley en vigor no habrá mas tu tia...
saludos
Bueno, lo de las luces diurnas es otro cuento + para que nos gastemos las perras en aparatos chorras baratos, para que luego te digan en la i.t.v. Que si, que la luz esta homologada, pero que si no tienes no se que, no lo está para tú coche,(como los lavafaros para las luces de xenon),y al final los tengas que poner originales de la casa, si es que existen y pages una burrada por ellos + lo que ya te has gastado en los anteriores,e.t.c.,...pero la verdad es que quedan muy bonitas si las sabes colocar en el sitio idoneo del coche.
Hola.
A ver según tengo entendido, las diurnas de Philips no hay que homologarlas SEGÚN LA PROPIA CASA al igal que las de posición lateral naranjas.
Y el otro día ví un catálogo donde vendían unas diurnas chulas y ponía que no hacía falta homologarlas y que las podías usar como poición tambien
Audi 80 Avant
Apuretado eta whitedetailled
al menos hella tb vende DRL homologadas para añadir como luces suplementarias, ya puse unos links y documentación sobre ello en otro hilo
ese aparatillo del alcampo parece que lo que hace es activar las luces de cruce, pero con menor intensidad
de todas formas, para eso VW ya tiene solución, yo veía ya desde hace muchos años en USA que los Passat 3B tenían un relé que simplemente quitándolo se desactivaban las DRL (las luces de cruce a poca intensidad) obligatorias en ciertas zonas de USA, habría que buscar la referencia del relé y mirar si está cableada su posición en el porta-relés.
y si alguien quiere añadir unas DRL aparte y no necesita bajar la intensidad de la corriente, puede conectar al conector del mando de luces como explicaba madelgado http://www.vagclub.com/forum/showpos...57&postcount=9
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Bookmarks