Bueno.. Investigando un poco mas, vi que las bombas no son iguales, efectivamente tienen esa diferencia y no tienen la misma referencia (Fallo mio) aunque si me gustaria saber de algun manual o alguien que haya manejado este tipo de bombas para cerciorarme.
La del Tdi de 90cv pone la referencia 028130115Mx
La del Tdi de 110cv pone 028130115Ax
El caso es que tengo una bomba inyectora de un 110cv.. una ganga se la voi a montar y ahora bien.. bienen dudas sobre los inyectores...
La gente dicen que son distintos.. que inyectan a mas presion.. unos a 190.. otros a 200.. otros que unos a 150 y los otros a 300bar y no se.. no consigo ningun manual ni na..
El caso es que en el autodata para el 1z/ahu y el afn ponen la misma presion de inyeccion y el mismo indice de goteo.. si cambia en los motores agr y ale, que ponela presion de inyeccion a 220/230..
¿En que quedamos? ¿Alguien que haya trabajao esti tema?
En cuanto a cambiar las toberas.. supongo que son la de los inyectores. por que segun el etos cambia tambian la pretobera de la bomba.. (Donde roscan los latiguillos)
Se como como funciona un motor diesel y gasolina..se ponerlos a punto en cuanto a avances caudales,ect pero en los mecanismos interiores de los inyectores.. estoi un poco pez.. Un saludo!!!
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