Mira reparé un Golf TDI 115 cv. mismos síntomas, lo primero purgué el circuito, unos dias bien, luego en grua al taller (solo le entraban las velocidades bombeando mucho). Como no se apreciaban pérdidas de líquido pues cambié la bomba, esta vez duró unas semanas, al final caja fuera y puñetero collarín nuevo, y solucionado.
Después he tenido otros que han dado la cara antes: Se veía resudar líquido de frenos, por abajo de la carcasa del cambio, ya sabes a co*ón visto, macho seguro; pero es que algunos apenas si resudan, pero no aguantan la presión, estos son los jodios.
Saludos.
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