si las bujías son las correctas no es problema q sean de un electrodo o de 4, de hecho el mío de fábrica traía de las de 3 y le puse de 1 de platino y va mejor
yo apuntaría o a la mariposa del acelerador o a los inyectores si lo demás está normal, pero ya sabes, hay q ir mirandolo, pq así a ojímetro es complicado
el mío no da tirones, pero cuando está bastante caliente en velocidades cercanas a parado tb parece q se va a calar y sube de vueltas sólo, el motor debe ser así
el ralentí no creo q tengas pq es de inyección eletrónica, se podría regular con una adaptación con vagcom, pero no creo q sea la mejor vía
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