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Discusión: Golf MkIV GTI 2.3 V5 opiniones

  1. #31
    Peatón Avatar de jovi
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    ola yo te voy a dar un gran consejo, el vw gti v5 si es el modelo ke creo es un coxe de pm, no te va a dar las prestaciones ke esperarias de un 2.3 v5 ke parece muxo pero luego no es tanto, es un coxe ke no da problemas de ningun tipo y si tiene esos km no lo dudes x ke le keda muxisima vida x delante, es un buen coxe y mas con la ekipacion ke as dixo ke tiene es una pasada un saludo y muxa suerte.
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    Primero presentarme en este foro, un saludo a todos

    Os explico la mar de dudas que me asaltan desde ayer por la noche.

    El novio de mi tia, supermillonetis de la muerte, se va a comprar el golf GTI MkVI, se lo dan dentro de 3 meses.............


    Y tiene un Golf GTI MkIV del año 2001 con 138.000kms, aparte de que esta impecable, y de que ha pasado todas las revisiones en servicio oficial, y que el del taller a poco que haya sido listo le habra cambiado todo lo que haya podido y un poco mas, ( esto es, amortiguadores, correas etc etc etc esta todo cambiado hace poco) es full equip, climatronic, asientos recaro, xenon, techo electrico....................... no es el 1.8t, sino el 2.3 V5. En la VW le van a dar 4 duros por el coche. Ayer me di una vuelta con el y va fino fino, todos los kms los tiene por autopista ya que este hombre tiene un A8 con chofer que le lleva y trae del trabajo............

    Y yo tengo un alfa 147 1.6 ts de 105 cv del 2003, tiene 100000kms, estoy contentisimo con el, pero dentro de poco tengo que cambiar amortiguadores, frenos, a los 120000 le toca de nuevo la dichosa correa de distribucion..........

    No soy un talialfa ni nada por el estilo, me gustan los buenos coches.

    Por lo que os pediria opiniones sobre este coche, consumos, averias, alguien que lo haya tenido etc etc............


    Gracias de antemano y un saludo!!!!
    jovi vr6

  2. #32
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    ola gente, sin ninguna duda si el coxe esta todo lo bien ke dices y tiene eseekipamiento no te lo pienses, es un motor muy duro ke aguantara lo ke le exes, lo unico es ke no es un motor 2.3 v5 le aga nombre, para ser ese motor en prestaciones x lo menos a mi me dejo algo despagado, de todas maneras es un muy buen coxe, animate y suerte ke el ke pilla un vw lla no cambia a otro, un saludo.
    jovi vr6

  3. #33
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    ola gente, sin ninguna duda si el coxe esta todo lo bien ke dices y tiene eseekipamiento no te lo pienses, es un motor muy duro ke aguantara lo ke le exes, lo unico es ke no es un motor 2.3 v5 le aga nombre, para ser ese motor en prestaciones x lo menos a mi me dejo algo despagado, de todas maneras es un muy buen coxe, animate y suerte ke el ke pilla un vw lla no cambia a otro, un saludo.
    Buenas!!! ayer estuve viendo el coche otra vez, no me pude dar una vuelta porque mi tio tenia mucha prisa y fue solo un vistazo por encima como la ultima vez, Asi que poco mas puedo decir desde la otra vez. Que esta impecable por dentro y por fuera, tiene 138000kms y es de matricula BFH.

    Me comento mi tio que tiene que ir dentro de poco a la VW a hacer unos papeles de su nuevo GTI MkVI y que aprovechara para que se lo tasen.

    Asi que, me he quedado con las ganas de darme una vuelta en condiciones.

    Ya os ire informando.

    En cuanto a lo de que el que pilla un VW no cambia a otra marca no se que decirte, yo antes de mi 147 tuve un polo 1.4
    La carretera no es un circuito...............pero nos apañamos

  4. #34
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    hombre creo ke me as entendido a lo del ke pilla un vw no cambia a otro, me referia a un coxe con motor, no a un polo 1.4 jajaja, no tiene nada ke ver un polo 1.4 con un polo gti x ejm, me referia a una makina de las dimensiones del v5 de tu tio o de mi vr6 syncro algo asi, aver si la proxima vez lo as probado y me cuentas la experiencia, seguro ke no tiene nada ke ver con tu ex polo jajaja, un saludo.
    jovi vr6

  5. #35
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    hombre creo ke me as entendido a lo del ke pilla un vw no cambia a otro, me referia a un coxe con motor, no a un polo 1.4 jajaja, no tiene nada ke ver un polo 1.4 con un polo gti x ejm, me referia a una makina de las dimensiones del v5 de tu tio o de mi vr6 syncro algo asi, aver si la proxima vez lo as probado y me cuentas la experiencia, seguro ke no tiene nada ke ver con tu ex polo jajaja, un saludo.


    Si que te entendi ejejejejejej
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  6. #36
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    Hola compañero

    Yo tengo claro que me lo pillaba. Es un muy buen motor sin exageraciones, pero lo vas a disfrutar mucho.
    Volkswagen Touran Grey 140 DSG

  7. #37
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    Hola compañero

    Yo tengo claro que me lo pillaba. Es un muy buen motor sin exageraciones, pero lo vas a disfrutar mucho.


    Buenas!!!!!

    tengo novedades, Le han tasado el coche en la VW por 3000€, asi que voy a porner a la venta el mio.

    Hasta septiembre no le entregan su nuevo GTI MkVI, asi que tengo tiempo de sobra para venderlo.
    La carretera no es un circuito...............pero nos apañamos

  8. #38
    Clase Lupo GTI Avatar de JokerR
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    Buenas!!!!!

    tengo novedades, Le han tasado el coche en la VW por 3000€, asi que voy a porner a la venta el mio.

    Hasta septiembre no le entregan su nuevo GTI MkVI, asi que tengo tiempo de sobra para venderlo.
    De sobra?.....
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  9. #39
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    De sobra?.....
    espero.......
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  10. #40
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    me alegro ke te lo vallas a kedar, es un muy buen coxe, pero te tengo ke decir ke no es buen momento para vender y la verdad creo ke lo vas a tener vastante complicado para vender ahora mismo, ojala me ekivoke, un fuerte saludo y muxa suerte.
    jovi vr6

  11. #41
    Clase Lupo GTI Avatar de anelka
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    Ayer mísmo ví un Golf IV del 2003 GTI 1.8Turbo 150cv con Xenon por solamente 5800€ que quedé pillado porque vaya precio. Además era tres puertas, antracita, vamos que estoy por pillarmelo para la parienta. Era precioso y un buen motor.
    R-Line 1.8 TSI 160cv. Indicador de pinch., Molduras de entrada con logo RL, Safety Plus, DVD en repos. , 235/45R17 "Omanyt", R-Line Ext. VW Individual

  12. #42
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    Ayer mísmo ví un Golf IV del 2003 GTI 1.8Turbo 150cv con Xenon por solamente 5800€ que quedé pillado porque vaya precio. Además era tres puertas, antracita, vamos que estoy por pillarmelo para la parienta. Era precioso y un buen motor.

    Es lo que tiene la crisis esta..........que encuentras chollos como ese,
    La carretera no es un circuito...............pero nos apañamos

  13. #43
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    no te lo pienses muxo ke ese coxe vuela rapido, ahora es un muy buen momento para comprar, ese coxa va de pm ademas es un muy buen motor, aunke donde este el 180hp del otro modelo 1.8 turbo jejeje, no loo dejes escapar, un saludo.
    jovi vr6

  14. #44
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    no te lo pienses muxo ke ese coxe vuela rapido, ahora es un muy buen momento para comprar, ese coxa va de pm ademas es un muy buen motor, aunke donde este el 180hp del otro modelo 1.8 turbo jejeje, no loo dejes escapar, un saludo.

    Ya tío pero no tengo pensado comprarme otro coche, con lo cual se va a escapar. Hoy por ejemplo tambien he visto un Mini Cooper 115cv año 2004 por 7500, la verdad que se te quitan las ganas de comprarte nuevos para segundos coches.
    Editado por anelka el 28/06/2009 a las 10:12
    R-Line 1.8 TSI 160cv. Indicador de pinch., Molduras de entrada con logo RL, Safety Plus, DVD en repos. , 235/45R17 "Omanyt", R-Line Ext. VW Individual

  15. #45
    Peatón Avatar de jovi
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    yo la verdad es ke tenia pensado pillarme un r32, ahora mismo no xke ando justillo (como casi todos) pero cn mi vr6 syncro la verdad es ke toy mu contento, nunka ma fallao y ese encanto de llevar una makina de este calibre y sin control de estavilidad ni de traccion me encantaaa!!! conduccion de la vieja escuela..........
    jovi vr6

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