Tienes que coger del casquillo, nunca de los cables. Es de plastico asi que no apretes mucho. Va simplemente a presion, no tiene ningun tipo de posicion. Lo que mas tardas es en colocar bien el alicate, una vez que lo tienes pillado es pan comido, tiras hacia atras sin miedo y listo. Si es el faro derecho tendras que sacar el tubo que va hacia el filtro del aire, y si es el izquiero la tapa que esta alrededor del deposito de liquido de la direccion. Suerte!
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