PARA PONERSE A LLORAR

[Pacman]

No se que opinais los que controlais de éstos.
Pero a mi me han comentado que es muy bueno hacerle, aunque supuestamente se lo deberian de hacer en el conce antes de la entrega, un paralelo al coche cuando lo compramos.
Por eso que comentais del maltrato en el transporte.
A mi me dijeron que sufren cuando los suben a los camiones
Saludos

[Miguel]

No creo que a Skoda le salga rentable la reparación de esos coches. Son muchos miles de euros por coche reparado y mucho tiempo empleado en ello. Creo que le sale más barato fabricar uno nuevo. DAIN_RS puede dar su opinión con más propiedad.

[JumperNeo]

pues yo creo que repararlos no se, pero utilizarlos para coches internos, Km 0 o cosas asi no seria tan dificil...

por cierto dan lastima

[Miguel]

Solo cambiar todo el sistema electrico ya vale una pasta. Y no creo que politicamente le saliera gratis a Skoda (y a VW por supuesto) si saliera a la luz una chapuza como esa. No creo que se jueguen su bien ganada reputación haciendo cosas como estas. Ahora, eso sí, emplearlos como coches de uso interno, pues podría ser.

[Pillo]

de todos modos no veis ningún Octavia II por la foto verdad???yo al menos no veo ninguno.... asiq pue ser de ace dos años y el que tenga un coche de ese tiempo creo que le debería de haber dado problemas ya si estuviese entre esos... que va a ser que no. De todos modos al desguace no van ni de coña... ni la comida del chino tampoco!!jeje

[A4 QUATTRO SLINE]

Seguro que están asegurados, por lo que skoda no pierde ni un duro. Otra cosa es lo que ocurra con los coches... Pero vamos, que allí se presenta un períto, valora los daños de cada uno de los coches, el seguro paga la factura, y.... el resto os lo dejo a vosotros.

Saludos