Mira que el gasoil que hay en el recipiente esté limpio. Yo cambié mi filtro el otro día con 10000 Km y el filtro estaba un poco negro, nada del otro mundo pero un poco negro. Sin embargo, el gasoil estaba perfectamente transparente con el color verdoso con el que sale del surtidor. Si tienes la bomba tándem tocada (la que te comenta tu compañero), uno de los posibles síntomas es que pase aceite al gasoil de retorno, acabe en el depósito y de ahí pase al filtro y lo ensucie (y finalmente llega a los inyectores). Si hay que cambiarla no es muy complicado, pero la bomba sale por unos 300 euros (al menos en el 3B), aunque deduzco que tú lo sabes mejor que yo.
Un saludo
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