Pasate por algun taller.
igual lo tengas roto de verdad.
buenas tardes a todos! hay cambiado el filtro de polen y despues de dezmontar todo tambien hay dezenchufado el aibag lugo lo hay conectado otravez y ja no se apaga el chibatoo del airbag,y me marca en el cuadro averia airbag! me pudeis ayudar por favor! saludos
Editado por -romeo- el 10/07/2011 a las 17:30
Pasate por algun taller.
igual lo tengas roto de verdad.
Passat variant, TDI 140CV 2009 Advance plus. Una delicia para un rockero
No era necesario desenchufar nada, vamos yo lo saqué para limpiarlo y no molesta nada.
Para quitar eso, no me ha sucedido a mí, pero tendrás que meterle el vagcom seguramente.
Seat 850 E, 1971 / Fiat 500 Twinair 2011 / Fiat Panda 1.2, 2014 / vw passat alltrack 190 cv , 2016
si te refieres a desconectar el airbag con la llave de plastico que sera eso lo que quieres decir imagino. haz lo siguiente, vuelve a desconectarlo, pon el contacto y vuelve a conectarlo con el contacto puesto, ya nos contaras, creo que se te soluciona con eso ya que seguro lo desconectaste y conectaste con el contacto quitado.
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI CR DPF DSG 140CV (05-2010)
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Donde se encuentra ubicado el filtro de polen para que hayas tenído que desconectar el chivato del airbag?, a mi me paso una vez al cambiar la radio del coche, desconecté sin darme cuenta el cable del chivato de airbag puesto del acompañante (el de la consola central) y el error lo tuve que quitar con vagcom-
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hola a todos!! pois jo hice lo mismo javigti... tendree que hacer lo mismo qitarlo con vagcom,gracias a ti y a todos por las respuestas!! saludos
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está debajo de la guantera. hay que quitar un par de grapas (girandolas) y quitar una tapa. Luego sale tirando aunque cuidado que va bien encajado. Se puede limpiar con aire comprimido pero por lo que vale creo que si lo tienes sucio es mejor cambiarlo directamente.
Saludos
PASSAT TDI 140 Highline. Mocca Antracita. Asientos de cuero Nappa Fina color latte machiato. Parktronic. Autohold. Volante multifunción. Paquete invierno II. Alarma Volumétrica. RCD500 con cargador y MP3.
GOLF IV TDI 110 Highline. Negro.
pues yo lo cambié hace un par de meses porque olia raro, puse un de carbon activo y lo malo es ke aun me sigue oliendo mal, alguien sabria decirme cual es la causa, saludos.
Si alguien pone fotos de como desmontar la guantera para localizarlo se lo agradecería.
salu2
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No hay que desmontar la guantera... sale bastante fácil. Metes la cabeza donde van los pies del copiloto, miras hacia arriba y verás las dos grapas (hay que girarlas media vuelta para que salga) de la tapa donde va el filtro. Si no lo localizas dímelo y te hago una foto cuando salga del trabajo y te la cuelgo mañana, pero vamos, que no tiene pérdida.
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En tu coche no son dos grapas, son dos tornillos de plástico de cabeza redonda grande que hay que retirar. Con eso tienes acceso a la caja donde va el filtro. No necesitas un brico. Si te metes en la página de Mann y buscas el filtro para tu coche, te puedes descargar el folleto con las instrucciones para cambiarlo. Desde luego no hay que tocar el airbag ni nada que rime. El tiempo total puede ser entre 5 y 10 minutos.
Un saludo
Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006
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