Nadie sabe nada? nodie ha provado nada?... que me da cosita pararme con el coche en segun que sitio i que la gente me mire como diciendo este lleva un tractor o un coche??
Hola buenas tengo el ralenti un poquito bastante por no decir muy inestable, he provado con 10.000 liquidos distintos,, ii sigue con el ratatatatata.... con sus subidas i bajadas,,, me paro en los semaforos i el ralenti da pena... tengo que dar un golpe de gas, para que se estabilice minimamente! y tenia entendido que los taxistas le echan 1l de gasolina a los diesels para limpiar los inyectores, que se oyen petarditos dentro el mot0r devido a las pequeñitas explosiones que hace pero que es normal al echarle la gasolina a un diesel. pero el kit d ela question es... Realmente funciona eso?? Alguien lo ha probado o me voy a cargar el coche??
PD: es un golf IV TDI del 98. 1.9 110cv.
Saludos y Gracias de ante mano
Golf IV 1.9 TDI '98 110cv HIGHLINE + INTERIOR BEIGE
Nadie sabe nada? nodie ha provado nada?... que me da cosita pararme con el coche en segun que sitio i que la gente me mire como diciendo este lleva un tractor o un coche??
Golf IV 1.9 TDI '98 110cv HIGHLINE + INTERIOR BEIGE
Yo le echo de vez encuamdo. 3 litros de gasolina cada 40 de diesel. Creo que me funciona. Al menos al pasar la ITV no me da ni un solo problema de gases.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.
Mi Perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36542
funcionar funciona....la gasolina hace mayor combustion, limpia carbonillas y restos de basura.....peeeeero, donde va todo esto a parar? al catalizador....pero ojo! no solo la gasolina....todo los limpiadores internos hacen lo mismo, en mayor o pero eficacia, siempre que vayas a mezclar YO recomiendo hacerlo con el deposito lleno....asi te aseguras de la correcta mezcla.
y al = que todo....el abuso no trae nada bueno....1 vez al año no hace daño.
un saludo y suerte.
Golf Iv 1.9 115cv Higtline + Repro TLR + Turbo Cupra + Algunas Cosillas Mas xDDD
Proximamente.... Swap Seat ibiza cupra "BUK"
Gente. Disculpen que me entrometa en este tema. Agregar nafta al gas oil es un disparate!!!
Por favor, si tienen problemas con la suciedad del sistema de inyección, utilicen los aditivos para tal fin.
salu2
yo opino igulal la gasolina reseca las gomass , pal apuro te saca pero no lo veo yo bueno eso lo mejor siempre a sido sacar y limpiar
Estoy contigo.
Es cierto que antiguamente incluso en el manual de instrucciones de muchos coches recomendaban cada cierto tiempo echar algo de gasolina al gasoil para limpiar los inyectores. Pero los tiempos han cambiado y ni los combustibles actuales son como los de hace 20 años ni los sistemas de inyección tampoco, y por eso, yo no me la jugaría. Cualquier componente del sistema de inyección te va a costar más caro si se rompe que una buena limpieza de inyectores.
Un saludo.
Passat TDi 170 Highline
yo siempre se lo hago al coche diesel cuando hago trayectos largos, 2 litros y luego llenar el tanque... y perfcto
Bueno pues por lo visto, a la gente no le da mal royete hacerlo, asi que bueno todo tiene sus pros y sus contras, y yo esto en contra de que mi coche tenga un ralenti lamentable, provare con esto aver que!, os informare de como queda el asunto!
Saludos
Golf IV 1.9 TDI '98 110cv HIGHLINE + INTERIOR BEIGE
Sí Dani20vt..pero tu coche DIESEL actual..no es un TDI... jajajaaj Así que a los TDI...no nos sirve como consejo a seguir..
Por cierto....ya tocaba verte por éstos lares!! ;-)
Saludos!
VW Golf MKV GT Sport 2.0 TDI 140Cv DSG --Direct Shift Gearbox --
se lo hacía al FR TDI, y al 2.0TDI, y ahora se lo sigo haciendo a la HDI... el GTI para limpiar solo necesita unos 100km a fondo
Yo a un HDI dos veces al año le echo 1 litro de gasolina y un cuarto de litro de aceite sintético para motos.
Tengo 220.000 km y sin problemas.
Esta última vez le he echado un cuarto de litro de aceite sintético para motos y un limpia inyectores.
Los diesel de ahora, al no tener azufre no engrasan la bomba como antes (sobre todo el diesel caro), algunos mecánicos aconsejan echar algo de aceite al gas-oil.
Cada uno tiene su teoría, cada cual haga lo que crea. A mí esto que he dicho que hago no me ha ido mal, tampoco sé si le ha ido bien (yo creo que sí).
Saludos.
Hombre, la verdad..es que llevar 220.000 Kms con él sin problemas..es para pensar que no lo has hecho tan mal! jejeje
Ya quisieran los modernos con DPF..poder hacer y deshacer tan fácilmente..sin cargarse el dichoso filtro de "impurezas" para las que los ingenieros no contaron que fuesen a parar allí...
Saludos!
VW Golf MKV GT Sport 2.0 TDI 140Cv DSG --Direct Shift Gearbox --
Mi golf tiene 324mil km....un tdi 115 repro a 190cv +/- que se le hizo con 190mil...y algunos del foro han escuchado el sonido de mi motor...y afirman que suena mejor que muchos nuevos....
Como dije....nose si para bien o para mal....yo le hecho cuenta a mi vecino que lleva 40 años de taxista y siempre con el grupo vag...y si su toledo llego casi a darle la vuelta al marcador con el mismo motor, tiene para mi...plena credibilidad.
Ustedes, sois libres de hacer lo que os paresca xDDDD
Un saludo!!
Golf Iv 1.9 115cv Higtline + Repro TLR + Turbo Cupra + Algunas Cosillas Mas xDDD
Proximamente.... Swap Seat ibiza cupra "BUK"
Sorry doble post....
Editado por samuel el 26/11/2011 a las 15:01 Razón: repeat post xD
Golf Iv 1.9 115cv Higtline + Repro TLR + Turbo Cupra + Algunas Cosillas Mas xDDD
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