Problema arranque en caliente 2.0 TDi

[machus]

He arrastrado ese problema durante 2 años. Este sábado me he decido a limpiar el motor de arranque. Lo desmonté lijé el anillo de las delgas con una lija de agua fina, se limpia entre las delgas con un destornillador fino, se engrasan los casquillos,limé las escobillas,lo monté y perfecto. Ahora arranca en frio y en caliente. Si lo llego a saber lo hago antes. Espero haber sido útil.

[mario23]

puedes explicar como desmontar el motor de arranque¨?

[machus]

Tienes el manual de un audi a3 motor AHF en descargas viene muy bien explicado.



http://www.vagclub.com/forum.pre2007...ile&file_id=95


Es muy facil yo tarde 2 horas porque no habia desmontado uno en mi vida.

[mario23]

muchas gracias, voy a echar un vistazo

[leoncito10]

este tema esta ya muy debatido....

[jmclemares]

Hola, cai seguro que es de la bateria, puedes probarlo de la siguiente forma, cuando este el motor caliente que es cuando te falla que alguien te ponga unas pinzas a otra bateria de otro coche y si te arranca perfecto ya sabes que es la bateria y si no lo descartas.

Salu2

[Epsilon]

Yo tengo un altea 2.0 TDI y me pasa lo mismo, pero para arrancarlo en caliente, le doy un toque a la llave para arrancar solo para que se mueva el motor de arranque y luego le doy otro toque y arranca a la primera. Mi mecanico de confianza y amigo me dijo que es el motor de arranque y de ese me fio bastante, es muy bueno. pero por ahora se va a quedar como está que la cosa no está para gastar.

[golfagen]

Yo con un Golf V tdi 105 tengo el mismo problema y lo soluciono acelerando un poco al arrancar cuando está caliente, antes como que se calaba al arrancar.

s2

[machus]

Con respecto a poner las pinzas,no estoy del todo de acuerdo.Yo pienso que en ese caso el voltaje y amperaje,es mas alto y por eso arrancaria mejor.Si me equivoco disculpenme,yo cambié la bateria y seguia igual.

[cmagnabaosco]

HOLA A TODOS!!!, YO TENGO UN POLO 2000 SD Y QUE COMENZO A FALLAR EL ARRANQUE EN CALIENTE,,, EL MECANICO MODIFICO EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL TEMPORIZADOR DE LAS BUJIAS DE CALENTAMIENTO, AGREGANDO UNA RESISTENCIA DE 2K ohm EN SERIE CON EL MISMO.
AHORA ARRANCA DE LUJO DESDE YA 2 SEMANAS.
SEGUN EL MECANICO LA FALLA PUEDE SER POR DOS FACTORES:
1RO.. FALTA DE COMPRESION EN LOS PISTONES.
2DO.. VELOCIDAD DE GIRO DE BURRO DE ARRANQUE.

SOLO HAY QUE CORTAR EL CABLE AZUL CON LINEA BLANCA (que está pegado al ducto de agua mirando frente al motor) Y AGREGARLE LA RESISTENCIA DE 2K OHM

Espero que les sea util!!!
Saludos!! Carlos ,,, desde Códoba Argentina

[YUCAMI]

HOLA A TODOS!!!, YO TENGO UN POLO 2000 SD Y QUE COMENZO A FALLAR EL ARRANQUE EN CALIENTE,,, EL MECANICO MODIFICO EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL TEMPORIZADOR DE LAS BUJIAS DE CALENTAMIENTO, AGREGANDO UNA RESISTENCIA DE 2K ohm EN SERIE CON EL MISMO.
AHORA ARRANCA DE LUJO DESDE YA 2 SEMANAS.
SEGUN EL MECANICO LA FALLA PUEDE SER POR DOS FACTORES:
1RO.. FALTA DE COMPRESION EN LOS PISTONES.
2DO.. VELOCIDAD DE GIRO DE BURRO DE ARRANQUE.

SOLO HAY QUE CORTAR EL CABLE AZUL CON LINEA BLANCA (que está pegado al ducto de agua mirando frente al motor) Y AGREGARLE LA RESISTENCIA DE 2K OHM

Espero que les sea util!!!
Saludos!! Carlos ,,, desde Códoba Argentina

Bienvenido al foro, en minúsculas mejor Carlos.
Saludos

[david moratalla]

hola a todos soy nuevo por aki.ami me an dixo ke es el sensor ke va en el arbol de levas.el de impulsos ke cambiando eso se soluciona.me podeis ayudar.Gracias.

[quininas]

Efectivamente es del motor de arranque. En el concesionario de van a cambiar el motor de arranque entero y te va a costar una pasta. vete a un taller de confianza y diles que te limpien el motor de arranque y te cambien las escobillas. Haciendo esto esta todo solucionado. y te v a costar menos...

[ginesleon2]

lo que esta claro es que cuando esta caliente la centralita esta programa para que cuando pasa de 70º no inyecte combustible asta que el motor no pase de 250 rpm y en en frio desde la primera buelta injecta combustible por eso de que si se desconecta el sensor de temperatura arranca en caliente porque se cree que esta frio entonces las soluziones son 1ª bateria nueva esa fue mi solucion jeje 2ªlimpiar motor de arranque 3ª enganñar al sensor de temperatura igual con 1 interruptor o una cajita de esas que fabrican por hay que lo desconecta automaticamente unos 20 segundos y luego se conecta automaticamente o 3ª la mas cara reprogramarlo para que injecte combustible por debajo de las 250 rpm aunque este por encima de los 70 grados

[Johan24]

si comprais esta caja de arranque en rsvcarsonline.com soluciona 100% el arraque mal en caliente tdi saludos