Citar y responderquitandole un chip que tiene en el sensor de combustible me da de temperatura 76g.
en caliente la temperatura del combustible es de 130g y en la presion del turbo da esto. spec.intake press1101.5mbar-actual intake press 1480.5 mbar. atmos.pressure sensor f96 999.6 mbar-intake air press 1480.5mbar. todo en 3 a 3000 rpm. fallos cero .
cual es la presion y como se comprueba el sensor de presion del turbo?
quitandole un chip que tiene en el sensor de combustible me da de temperatura 76g.
comprueba los tubos de vacio de las electrovalvulas....
comprueba que todos los sensores de temperatura en frío marquen lo mismo, puede ser un indicativo. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Mira ver si tienes holgura en el eje del turbo!! Sueltas el tubo de entrada de aire metes un alicate y compruebas que no tenga holgura. Igual influye que con el aceite mas viscoso patine mejor al tener holgura y cuando este menos viscoso(caliente el motor) valla mas torpe..
esta todo bien lo que si no te que cuando le quite la resistencia que tenia puesta en el sensor de temperatura del combustible con ella puesta el consumo me marcaba un 7 por autovia a 150km/h y al quitarsela me da un consumo de un 11 por autovia 150km/h
alguien me tuede decir cual es la presion de trabajo del turbo en caliente gracias
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