Originalmente publicado por
codi30
apuesto un Sugus (Y no lo pierdo) que tu Problema es el Famoso manguito de vacío que va desde el Interior de la ECU hasta el Colector de Admisión, pero vamos, seguro no, SEGURISIMO...en tu Modelo de coche, el 90% de los casos de perdida de potencia es debido a este Manguito de vacío, y porque esa perdida de Potencia?? puesto que el Sensor MAP (Mide la presión existente en el Colector de Admisión) va dentro de la Propia ECU (centralita Madre) y toma la medición de presión del Colector de Admisión a través de este manguito de vacío.
que ocurre si este se pica?? que no toma la medición correcta el Sensor, y la ECU sin los valores correctos no hace Cargar el Turbo como es debido, el coche va sin Fuerza, va como sin Turbo (No carga) y ya puedes Limpiar todo el Motor que seguirás en las mismas..cambia TODOS los manguitos de vacío del Motor y sobre todo el que va desde el Colector a la ECU (Tendrás que abrirla y cambiarlo desde el propio sensor) veras como recuperas esa Potencia. salu2
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