jeje, al chino este le conozco de los foros yankis, en su momento le pregunté algunas cosas y era majo
Esos Passat's 1.8T que sé que hay varios por el foro...
http://home.comcast.net/~hhong4/k04install.htm
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
jeje, al chino este le conozco de los foros yankis, en su momento le pregunté algunas cosas y era majo
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Berto animate...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
no m lo repitas muchas veces...
en realidad está chupado, sólo es cuestión de paciencia y horas, tengo un par de demonios ahí animando a q descuajeringue el coche (en vez de un angel y un demonio),
y en ese caso dinero, pero ando corto de presupuesto yo con unos 400euretes añadidos a mi presupuesto ya llego, quién vende participaciones de lotería? jeje
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Ese documento me suena
mira, ahora sólo falta el otro demonio..
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Y q consigue con eso si se puede saber??' mas caballos'??
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
eso eso, que los analfabetos también queremos "conocer"...jeje
es el cambio de un turbo de un Passat 1.8T por otro de más capacidad, por tanto más potencia
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y es factible en un tdi?? Es que como el miodebe andar en las ultimas....
no se si habrá o no de tamaño superior de tu tipo, pq supongo q uno de geometría variable como los de los tdi110 no te valdrá por la forma de regular, aun así supongo q necesitarías una repro
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