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Discusión: Tming y corredera.

  1. #1
    Peatón
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    mentrida, toledo
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    Tming y corredera.

    buenos dias a todos:

    Me he propuesto hacer el cambio de juntas a la bomba de mi passat del 98 (AFN), y despues de mucho leer, lo tengo claro. El problema es que no me queda muy claro, ya que hay mogollon de manuales para ajustar el timing y la corredera, es mas, no se si seran ambas cosas lo mismo. Ayer comprobe el timing y lo tenia muy atrasado, mas o mnos en 38. he leido varios manuales de como hacerlo y no me queda muy claro. He leido por ahi que cuando cambie las juntas, le haga una marca y luego, con un martillo de nilon, le de golpes para ajustar la corredera. Pero hay otro manual que dice que hay que aflojar la tuerca de la polea, para hacerlo. Puff que follon tengo, alguien me lo podria explicar? Aunque lo harecuando cambie la junta, por que por lo que he leido, los valores de tener la junta bien a mal, pueden variar. gracias.

  2. #2
    Peatón
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    02/10/09
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    mentrida, toledo
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    Una cosilla, donde puedo conseguir la llave especial para levantar la primera tapa de la bomba? he leido por ahi que con una llave de 7, pero mision fallida. muchas gracias.

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