Hola gente, la pregunta es la siguiente, como puedo apagar o deshabilitar el testigo de luces fundidas en un Audi A4 modelo 2004 que no soporta long coding, ya que entre en Adaptation del canal 09, y le puse que estaban instalados los xenon en vez de halogenas, pero sigue cargando esos codigos y me lo indica en el tablero.
Desde ya muchas gracias.
Yo estoy en un caso parecido al tuyo, le he puesto un kit de xenon no original y al cambiar de luces cortas a largas se me enciende el testigo de luz fundida.
Mi coche si soporta long coding, pero no he conseguido quitar desabilitar el testigo de luz fundida.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
hola si no me ekivoco para ke esto no suceda los xenon tienen ke ser de 55w
si el kit es de 35 w debes de comprar u8na centralita para anular el fallo, asik... de todas amneras si keries y vives cerca de avila quedamos y te lo activo con el long conding, q coxe es???
Hola, gracias a todos por responder, aca les dejo mis comentarios :
uno_mas : Si tu auto soporta Ling coding ( modulo 9 o 36 ) puedes deshabilitarlo desde ahi, es muy sencillo.
tuercas : Aunque los xenon sean de 55w, si haces la instalacion como se debe ( colocando rele ) el testigo nunca apaga, dado que el unico consumo que tendria la linea original que alimenta la lampara va a ser la exitacion del rele, pongas el xenon que pongas. Ahora si haces la instalacion asi nomas, puede ser, pero OJO !, el xenon en el momento del arranque ( 3 segundos ) tiene un consumo de 150w por cada balasto, asi que ... recomiendo el rele.
VWGTIVW : Soy de Argentina, y el coche es un Audi A4 que no soporta Long coding, el kit de Xenon es Phillips, bien caro, no de los chinos que se venden por ahi, y la respuesta de Phillips argentina fue " coloca una resistencia de 7 Ohms y 50 W en cada linea y lo solucionas, la verdad, una locura, por que a la bateria, aparte de los 35 w x 2 que consumen los Xenon, le estoy sumando un consumo "inutil" que es de las resistencias ( 50 w x 2 ). lamentablemente tuve que hacer eso, ya que otra solucion no me quedaba al menos por ahora.
Desde ya muchas gracias y saludos !
Mi xenon son de 55 W, y se me enciende el testigo de luz fundida.Originalmente publicado por tuercas
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
Realmente no es una centralita, es un condensador.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
Ya he probado a cambiar en el módulo 9 el "chequeo de luces en frio" y "chequeo de luces cortas", pero sigue saliendo el testigo de luz fundida cuando hago el cambio de luces cortas a largas.
Hay un detalle que no os conté y es que tengo activadas las luces de xenon.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
Como os vengo contado no hay forma de quitar el testigo de luces fundidas definitivamente (lo quito manualmente borrando el fallo, pero cuando hago el cambio cortas-largas vuelve a salir)
Haciendo el scan me sale esto:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004887218
Coding: 43880F2F00041000431800000000000000017F075C4000
Shop #: WSC 09022 781 90667
Part No: 5P0 955 119 C
Component: Wischer 180507 022 0601
Coding: 00056208
Shop #: WSC 09022
Part No: 1P0 955 559
Component: REGENLICHTSENSORH04 0090
Coding: 00137517
Shop #: WSC 09022
2 Faults Found:
02498 - Left Low Beam Reflector Motor (V294)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 42
Mileage: 15918 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63
Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02499 - Right Low Beam Reflector Motor (V295)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 42
Mileage: 15918 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63
Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Por favor que alguien me ayude.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
uno_mas, el error que has puesto no corresponde a luces fundidas, sino al motor que levanta la bombilla del bi-xenon.
Por eso se te enciende el piloto de luz fundida, prueba a activar el bit 4 del byte 3 "Xenon-shutter without shutter installed"
Saludos
VW Golf V GT Sport
Gracias keybyte, mañana lo pruebo.uno_mas, el error que has puesto no corresponde a luces fundidas, sino al motor que levanta la bombilla del bi-xenon.
Por eso se te enciende el piloto de luz fundida, prueba a activar el bit 4 del byte 3 "Xenon-shutter without shutter installed"
Saludos
La verdad que estoy un poco desesperado con esta tonteria espero que se solucione como tu cuentas.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
y???????? ya lo has probado??Gracias keybyte, mañana lo pruebo.
La verdad que estoy un poco desesperado con esta tonteria espero que se solucione como tu cuentas.
es que ahora tengo yo ese fallo, je,je,je
Ya lo he probado y efectivamente se ha solucionado el problema. He activado el bit 4 del byte 3 "Xenon-shutter without shutter installed".
Muchas gracias a keybyte, sin su ayuda todavia estaria pegandome con el testigo de luz fundida.
Seat Altea XL 2.0 TDI 140 cv, Stylance, MY08.
mañana lo probare, yo tengo el mismo problema, lo raro es que nunca lo habia echo antes, ¿por que sera???
me pasa algo parecido
se me encienden los testigos de atras. intermitentes , luces de freno y stops. ambos izquierdo y derecho y todos prenden bien.
los repuestos los compre en el concesionario y aun asi sale el error. alguien tiene una solucion real?
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