Venga x favor,una ayudita
Hola,muy buenas!
tengo el siguiente problema,el otro dia golpee el carter de mi coche(seat cordoba tdi 90cv del año 2000) con un bordillo quedando este destrozado.
ande cosa de 300 o 400 mtros asi.
mande cambiar el carter y ya con el carter nuevo el coche no arranca.¿alguien sabe q puede pasar?el motor de arranque funciona bien y el motor vibra pero no arranca.les agradeceria mucho su ayuda.gracias de antemano.
Si has andado sin aceite en el motor tendras que cambiarlo, se te encendio el testigo de Aceite Motor en rojo ??
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
Si,ande como 300 metros,pero el motor gira,de echo,despues de cambiar el carter y echar el aceite nuevo el motor llego a arrancar aunque hacia un ruido raro.
Si te ha arrancado,que fallo te da en el Vagcom ? y asi vamos viendo de donde viene el fallo
OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD
Le llega gasoil alm otor?? (no solo a la bomba de gasoil, hablo de que al motor le llegue gasoil).
Por 300m no debieras temer haber dañado motor asi que no creo que debas preocuparte, pero recuerda no hacerlo nunca mas sin tener aceite en el motor.
Me suena a que no le llega gasoil al motor.
s2.
La bomba mueve gasoil pero si es cierto q de forma estraña.el vagcom se lo quiro meter en cuanto pasen las fiestas.¿podria ser algun sistema de seguridad del coche al detectar q no lleva aceite?
Algún fallo tendrás que resetear del motor
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Antes al meter la llave en el contacto cuando el coche hace la revision hacia un ruidito en el motor como si scanneara por la zona de la bomba
algo y ahora no
WENO,pues metimos el vagcom y no da fallos y despues de una semana en el taller el mecanico solo me dice que no llega corriente a la bomba pero no sabe por que
Weno,sigo con la historia:el coche xfin a arrancado,cambio de culata y bomba inyectora asi como reparacion del turbo.ahora surge otro problema,el turbo no entra y la valvula de pare no actua.si alguien sabe algo q lo diga xfa.
Ya todo va bien,excepto xq el coche echa muchisimo humo y no tiene fuerza.el vagcom da todo correstisimo x lo tanto e pensado q podria ser catalizador,¿q pensais?
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