Hola, seguro al 100% que es el sensor de temperatura, el pasear de mi padre tenia los mismos síntomas, se le puso nuevo y listo.
Cuando es el termostato es que oscila, le cuesta mucho llegar a los 90°C y cuando lo hace baja fácilmente.
Buenas!!
Tengo un problema con el indicador de la temperatura, indica lo que le apetece
habeces funciona bien y llega a 90 y de repente se baja del todo de golpe y no hay quien la levante, otras veces sube a la mitad (entre 0 y 90) y baja, y ahora le ha dado por no moverse.
A alguien le ha pasado esto??
Yo pienso que pueda ser el sensor de temperatura que esté mal y haga lecturas erroneas, porque el termostato creo que no tendria estos sintomas, o si??
Saludos.
Hola, seguro al 100% que es el sensor de temperatura, el pasear de mi padre tenia los mismos síntomas, se le puso nuevo y listo.
Cuando es el termostato es que oscila, le cuesta mucho llegar a los 90°C y cuando lo hace baja fácilmente.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
Y para la próxima vez si dices el coche que es ya lo bordas.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
Gracias Rafael.
Tienes razón poner el coche q es, es muy importante, es un skoda del 2003 1.9 TDI 90 cv.
Para cambiar el sensor es necesario vaciar todo el circuito???
Pues si estas solo casi que si. Así aprovechas y le cambias el agua jején
Cuando se lo cambiamos al AHU de mi padre si no la tiró toda si que tiró agua, pues va abajo en el radiador. Pero vamos que no vale mucho el agua del coche, 3€ me costó la garrafade 5L en la gasolinera, y porque se nos gastó la que teníamos en casa, que sino la de la tienda de recambios es menos.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
Lo que cambiaste es el de sensor q va en el radiador? Ese es el termo contacto...
Vaya, pues será casualidad, pero la aguja del cuadro no funcionaba nunca, estaba caída, salvvo alguna vez que marcaba bien, y pensando que era ese el sensor se lo cambiamos y ya va bien :s
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
No se, pero se supone que el termocontacto lo que hace es encender y apagar el electroventilador xd
Sido, estoy de acuerdo contigo, pero no sé :s
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
A mi me paso algo parecido,
En mi caso le costaba llegar a temperatura de 90º, fue cambiar el termostato y la tubuladora (no te queda otra se rompe fácilmente al ser de plástico) y como nuevo, yo creo que puede ser eso. Si no haz la siguiente prueba, ve por una vía rápida por ejemplo a 130 km/h y verás que coge la temperatura buena y cuando vas a 90 km/h o por ciudad verás que la aguja te marca igual 70º, si es así es el termostato.
Si por lo contrario tienes oscilaciones de temperatura y en ocasiones rebasa los 90º, es el sensor de temperatura.
Saludos
SKODA SUPERB 1.9 TDI - 130 CV. MOTOR AWX 2003
En mi caso era el sensor de temperatura, lo he cambiando y ahora va perfecto
Hola de nuevo compis.
Aprovecho este mismo hilo para comentaros que desde que cambié el sensor de temperatura, no me llega a 90 grados, se queda en 80, alguna vez callejeando sube a 85 y otras veces cuando voy en carretera y reduzco la velocidad al llegar x elemplo a un pueblo, baja un poco, a 75. A que puede ser debido? El sensor está mal? O el termostato?? Tb he observado que consume un poco más de gasoil y que me parece q tarda mucho en coger temperatura el coche, pero con el frio q hace no se si será normal o es el termostato q se queda un poco abierto...
Que opinais coleguis?
Un saludo.
Entonces ya no te queda otra, termostato 100%.
Aunque parezca tonto, al passat de mi padre le pasa eso, el termostato no cierra del todo y casi nunca llega a los 90º ahora en invierno, se queda en 85º mas o menos.
Ya no hay más dudas, a por el termostato de cabeza jose!
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
Y crees q el esceso de consumo puede venir al ir un poco mas frio el motor?? Es q si no es por eso no tengo ni idea xq puede ser!!!
Sisi, es eso totalmente, yo estuve igual, me subió casi 2L el consumo.
El coche al estar frío mete más gasóil del necesario, luego ya se normaliza.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
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