Citar y responderLos que no lo tienen lo quieren y los que lo tenemos lo desactivamos el mundo al revés...
No soi capaz de instalarlo a base de insistir no ai manera de hacerlo ir bien cuando consigo que lo aga al cerrar no funciona al abri y asi al reves quien me echa una manilla
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Los que no lo tienen lo quieren y los que lo tenemos lo desactivamos el mundo al revés...
Pues sii en eso te doi la razon
Este es el esquema se colocar pero no se donde conectar los azules y marronees
https://drive.google.com/file/d/0B1X...p=docslist_api
En ningún lado viene la descripción de Z? A mí lo único que se me ocurre a las 8 de la mañana sin el cafe y en el curro es que sea el "bajo llave" es decir el que indica que la llave está metida o no para memorizar si se tienen que quedar encendidas o desactivar cuando la metas.
https://drive.google.com/file/d/0B1X...p=docslist_api
Este es el manual
Mejor en ingles por favor xD
https://drive.google.com/file/d/0B1X...p=docslist_api
Aver si te vale
Van a los motores del cierre centralizado, por aquello de que son azules y verdes y por aquello de que cuando abres o cierras hay un cambio de polaridad en esos motores. Señal que supongo que interpreta para enteder si sales o entras en el coche.
Tira de polímetro para comprobar la polaridad. ¿tiene cierre centralizado por mando?
Editado por [MaNdAx] el 23/12/2015 a las 11:05
https://drive.google.com/file/d/0B1X...p=docslist_api
Este es mi cierre
De que año es el Toledo??
EL mío es del 2005 y lo active con el VagCom
Hombre pues si se ha pillado el módulo del cierre y el kit del Coming será porque es el de su foto xDOriginalmente publicado por serchserch
En cuanto a lo de las conexiones imagino que es en los de un servo de la puerta.
El toledo es del 96
Al servo de la puerta? El coche tambien trae cierre centralizado de origen
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