Te has fijado qué nivel de combustible tiene el depósito cuando dejas el morro hacía arriba?? porque he visto varios casos similares, y va en función del combustible que haya en el depósito, dependiendo de cuánta cantidad haya, arranca bien en pendiente o no. Y quien suele dar por saco en estos casos, es el aforador, el que va en el depósito y es el encargado de suministrar el combustible a presión al filtro. Este se a comprobado?
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