Originalmente publicado por
Yomateix
Pues acabo de llamar al taller. Me dicen que han cargado la batería (ya les dije que se había descargado de todas las veces que intenté arrancar) y que han probado a arrancar.....y a la primera. Yo probé a las 7 de la mañana (en garaje, que la temperatura será de 18º) luego cerca de las 10:00 y luego otra vez una hora más tarde, incluso lo moví un metro a mano por si acaso. Probé tanto con el arrancador mio como con el de la grua, nada. Eso fué el viernes, hoy cuando lo ha ido a probar el mecánico (lo llevé el viernes al taller) como digo, lo han cargado y ha ido a la primera.
Ese fallo es igual al que le pasaba hace tiempo....cuando se cambió el turbo (salió humo por el tubo de escape y se paró en marcha, por lo que si era esta avería) y había ido mejor desde entonces (salvo alguna vez puntual que le costó más arrancar, pero nunca dejó de hacerlo) que de cuando en cuando (igual se pasaba dos meses o más sin fallar) no arrancaba y no había forma, que de hecho fué por lo que me compré el arrancador y cambié la batería. Les he dicho que miren el relé de la bomba de combustible por si acaso, mañana probarán a arrancarlo en frio a ver....que seguro arranca, me lo traeré a casa y hasta la próxima vez que te pase. Lo malo es que ya no vas tranquilo cuando vas a usarlo.
Pues nada, me lo he traido. El mecánico dice que quizás sea el aforador de combustible (600e) y que por eso puede que falle en ocasiones. Pero claro, al no fallarle en ese momento no lo sabe. Y no voy a estar metiendome en reparaciones de 600e para que luego no tenga nada que ver.
Saludos.
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