Comienzo con los cambios que hice:
El coche tenía un decantador de aceite que anula la PCV y una valvula de descarga que, sinceramente a mi me parecía una basura, el coche corría pero realmente perdía un montón de potencia cuando pisabas el embrague (además el vagcom marcaba perdida de presión en turbo), lo primero que hice fué llevarlo al taller (no me apetecia liarme con el coche y decidí pagar), aceite mobil 1, todos los filtros incluido el de gasolina y una revisión general (la verdad que para ser importado NO tiene literalmente oxido, no tiene, superficial algunas cosillas pero nada), sabía que habia que cambiar cosas como el embrague que tenia sus km y el alternador sonaba el rodamiento (el cuál cambie por uno hella.. baratito jajajaj)
Cuando me dieron el coche del taller lo lleve a lavar y mi sorpresa fué que estaba el techo como mojado, dije no me lo puedo creer, y como el techo ya estaba descolgado me vi varios tutoriales de como desmontarlo y aquí empezo mi sorpresa.
SI, lo estais viendo bien, es tubo termoretractil pegado en la tubería, llame al que me vendió el coche y me contó una peli de Netflix que si el chapista, el pintor que si a el le paso pero se lo arreglaron que tal.. en fin le envié fotos y le dije que no volviera a confiar en el .. el caso es que me tocó arreglarlo uniendo bien las tuberias y luego echando bien de litros de agua por el desagüe del techo, hasta que comprobe que no habia ni una sola perdida de agua.
- Tapizar el techo,lo llevé a Tapauto en Madrid la verdad que se portaron bastante bien.
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