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Discusión: Golfo3GTI - Golf MKIV GTI E.E. 180 cv

  1. #151
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    mande una carta a coche actual preguntando las prestaciones y demas y me dijeron q nuestro modelo cnsolo poner unos amortigudores un poco mas duros mejoraria muxisimo.
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  2. #152
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    si, el otro dia lo hablaba con un chico que sabe de mecanica y es lo que me dijo, que cambiando la suspension el coche ganaría muchísimo
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  3. #153
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    No, si al final conseguiremos que el "punisher" corra cuando no va recto...

    Saludos
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    http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg


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  4. #154
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    jeje eso espero! que de momento es lo que mejor le va
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  5. #155
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    oye pues yo le e pisado en curvas cerradas y ningun problema.
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  6. #156
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    ¿Has probado esas curvas en otros coches, aparte del tuyo? Si algo caracterizaba al golf IV eran sus suspensiones blanditas blanditas, incluso en el GTI.

    Saludos
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  7. #157
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    oye pues yo le e pisado en curvas cerradas y ningun problema.
    La curva que era da-kilo?
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  8. #158
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    pues no se, pero el mio si le pisas a fondo con el volante girado pierde un montón, y ahora más con la repro
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  9. #159
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    pongo un ejemplo, n s si conoceis vallirana cuando acabas el pueblo q ahi una especie de ese, q son dos curvas mu seguidas mu cerradas la e pasao en 2 a fondo y ningun problema,tb ai q decir q en la quedada katalana vi cm s movia el coxe de golfo3gti y se mueve muxo mas q el mio,ns pq pr s mueve mas.
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  10. #160
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    pongo un ejemplo, n s si conoceis vallirana cuando acabas el pueblo q ahi una especie de ese, q son dos curvas mu seguidas mu cerradas la e pasao en 2 a fondo y ningun problema,tb ai q decir q en la quedada katalana vi cm s movia el coxe de golfo3gti y se mueve muxo mas q el mio,ns pq pr s mueve mas.
    es que el mío es el GTI barca edition
    Solo me faltan un par de remos a ver si le saco algo más de potencia
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  11. #161
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    pongo un ejemplo, n s si conoceis vallirana cuando acabas el pueblo q ahi una especie de ese, q son dos curvas mu seguidas mu cerradas la e pasao en 2 a fondo y ningun problema,tb ai q decir q en la quedada katalana vi cm s movia el coxe de golfo3gti y se mueve muxo mas q el mio,ns pq pr s mueve mas.
    Juju, hoy es el día de los inocentes no? tu coche en 2º a fondo llega a 115-120 km/h... dudo mcuho que hayas pasado ni una sola curva a 120km/h... ni con unos Pss9

    P.D: Lo más seguro que te estaba entrando el ESP y aunque pises a fondo, el coche se frena...

    Saludos
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  12. #162
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    es que a 120 en segundo es un poco heavy! y el mio que creo llega a 105 en segunda eso si, ahora lo hace algo más rápido
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  13. #163
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    pongo un ejemplo, n s si conoceis vallirana cuando acabas el pueblo q ahi una especie de ese, q son dos curvas mu seguidas mu cerradas la e pasao en 2 a fondo y ningun problema,tb ai q decir q en la quedada katalana vi cm s movia el coxe de golfo3gti y se mueve muxo mas q el mio,ns pq pr s mueve mas.
    Supongo que te refieres a las que hay en dirección al Ordal, despues de la Gasolinera, esas si que se pueden pasar en 2ª a tope, ya que no son tan cerradas, aunque como te dice Dabeat, las das con el coche retenido por la electronica.

  14. #164
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    en 2 a fondo me refiero n a 6500 a 120 si no q le pisaba a tope alomejor iva a 60-70 y ningun prblema.y lo comparo cn un 106sport q tenia antes cn amortiguador y muelles selex,bajao 4 cm.
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  15. #165
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    bueno pues la última mod gracias a nito y mondrollo son los aireadores R32, las fotos han salido algo borrosas, a ver si un dia le hago una sesión con la camara que no la tengo en casa

    Aireador central


    El del conductor


    El de pasajero


    Y una foto de como queda iluminado


    Y en un futuro si me lo permiten habrá nuevos mods exteriores
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