os cuento, tengo ujn seat leon tdi 140cv del 2005, desde el primer dia que lo tengo siempre a arrancado mal sobre todo en caliente (tengo que insistir con la llave al menos 2 o 3 seg) he mirado la bateria y tiene 360 Ah para arranque, me han dicho por ahi q si le pongo una de 600 o 700 y pico arrancara mucho mejor, ¿q pensais?
saludos
Hola Mario23,
Yo creo que eso lo único que implica es que tiene una mayor capacidad de descarga, es decir, si mantuvieras el arranque conectado hasta que la batería se agotase, esta, te duraría más tiempo.
No sé si me explicado bien.
Creo que el problema de tu coche no tiene que ver con la batería si tú notas que el motor gira con fuerza en el arranque y podría ser por otras cosas; calentadores ( si es diesel ) bomba, filtros etc..
Un saludo.
te va a arrancar mejor, porque yo en mi golf tengo el mismo problema y al cambiar la bateria note bastante cambio!
aunque puede ser tambien del rele del densor de la temperatura
Supongo que te hayas equivocado en lo de los 360 Ah, imagino que sobra la "h". Pues bien, a mí me explicaron que esa cifra en Ah indica el poderío de la batería para arrancar el motor, pero hay dos tipos una SAE y otra DIN y para compararlas usa la misma norma. Compré hace unos años una Varta silver dinamic de 66Ah y más de 600 A de arranque (no me acuerdo ahora). Estas cifras sirven para "medirles" la calidad y valorar el precio en función de ello.
Lo que me sorprende y mucho es que a un diésel le metan una de 360 A, pero desde el punto de vista de reducir costes de fabricación, tendría sentido.
Espero haber sido de ayuda.
Un saludo.
Mi Toledo II TDI 110 tiene una de 570 Ah y le queda escasa en frío, y tu coche Mario, es de 140 y no me extraña que te arranque mal, es más, me parece más para motor de gasolina. Fíjate en los amperios que te da el alternador pues la batería tiene que ser en función del mismo, superior capacidad, pero no te lo sé explicar. A ver si te puede ayudar alguien más.
Saludos.
Editado por Golfidos el 28/05/2009 a las 20:19 Razón: Más dudas
ciertoOriginalmente publicado por Golfidos
notara mejoria al principio amigo.... pero no es mala idea yo cambiaria bomb ade gasoil .... creo que va aser de ahi tu problema......
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
hola,a ver,golfv con problemas de arranque en caliente,,,esta mas que hablado,,,al estar caliente cuesta mas arrancar debido a una parece ser machor compresion,se arreglar sustituyendo el motor de arranque por otro de mayor capacidad,de momento somos muchisimos los afectados,una posible solucion temporal es poner una bateria un poco mayor de amperios etc,SALUDOS
Leoncito, sólo le falta vigor para encender en frío y en caso de cambiar algo, empezaría por la batería, una más potente, de 700 A para arriba (por experiencia).Tiene más de 4 años (simple información).
No me parece oportuno cambiar piezas sin más.
Saludos.
Teodoro, mientras escribía, has enviado un post y eso que tú dices ya estoy al tanto, pero repito que es en frío.
Un saludo.
Editado por Golfidos el 28/05/2009 a las 21:25
hola,a ver si es en frio tambien ya me despistas,el mio arranca mal ahora que tiene la bateria 5,5 años pero en caliente,es posible que te falle un calentador lo que esplicaria las dos cosas,saludos
gracias por las respuestas, yo sigo pensando que son muy pocos amperios de arranque los que tiene mi bateria para ser un 2.0 TDI, de hecho este invierno la bateria me ha hecho varios amagos, alguna que otra mañana he metido la llave y al girarla el motor de arranque da el salto pero se me ha quedado clavado 1 segundo y despues como el motor insisitiendo pero sin fuerza, no se si me explico bien
saludos
yo tambien creo que son muy pocos Amperios para ese coche...yo tengo un golf iv 1.8T gasolina y ayer cambié la bateria de serie qu era de 60ah y 460A en arranque...le monté una de 60ah y 560A en arranque...el mio la verdad es que cuando la bateria de serie estaba bien pues arrancaba bien siempre....mejori ano noté pero... en tu caso me imagino que si la notará...un motor diesel necesita una bateria mas potente que un gasolina y mirando la tuya y la mia........
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