Buenas.
En el taller de confianza no dió ningún fallo. Comprobaron que desde frío la aguja marcaba bien la temperatura, contrastada con el ordenador.
El coche coge su temperatura normal a 90 y se queda en esa sin moverse. Y los ventiladores están encendidos si el coche lo está. No como casos que he visto que se quedan puestos, después de apagarlo.
Como no me quedé conforme llamé a un centro VW y le expresé mi problema al jefe mecánico. Y me dijo, que o era que la sonda que daba valores erróneos y por eso saltaban los ventiladores o era la unidad de control de los ventiladores.
¿A nadie le ha pasado nada igual?
Gracias
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