Hola, tengo un RS TDi con 7000km, cuando hay q pasar la primera revision? con que aceite se rellena en caso de necesitarse?
saludos
Pues lleva aceite 5W30(Norma VW 507.00) y es Long-Life, es decir, para cambios cada 30mil kms. o dos años, lo que antes se cumpla.
Si haces muchos kms. puedes esperar a los 30mil aunque el coche te avisara antes de que los cumplas casi seguro, si prefieres cuidarlo mas, cambialo a los 15mil asi como los filtros(aceite, gasoil, polen, aire) a la larga, el coche lo agradecera.
Un saludo y bienvenido por aqui.
Fulltdi, gracias por la respuesta, entiendo entonces que en el caso de que me consuma algo y necesite rellenar el aceite que me viene inicialmente, tengo q hacerlo con uno de las caracteristicas que me indicas... alguna marca?
gracias de nuevo y saludos
Originalmente publicado por fulltdi
El grupo VW esta poniendo Castrol pero si cumple la norma VW 507.00, te vale cualquiera pero OJO, fijate al reverso de la garrafa que cumple dicha norma, hay algun 5W30 que no la cumple.
Un forero vende aceites a buen precio, preguntale.
http://www.vagclub.com/forum/showthr...6232&highlight
Además, yo te aconsejaría que no prolongaras los cambios tanto, al menos del filtro de combustible. Yo he comprobado que un filtro sucio genera un consumo elevado de combustible (en mi caso un litro o litro y medio más). Y para lo que cuestan los filtros.... aire, aceite y gasoil = 35€
entonces, independientemente de las revisiones oficiales, cada cuanto recomendarias?
saludos
Hola RSTDI170, yo poseo igual que tu un octavia RS Tdi, yo finalmente decidí que cada 15000 Km le pienso cambiar el aceite y el filtro de aceite, a pesar de usar un aceite 5w30 que en el concesionario me garantizan por 30000 km como debe ser tu caso.
El filtro de aire se lo cambié, por un filtro green de los húmedos que cada 10000 Km como máximo lo sacaré y lo lavaré.
El filtro del gasoil aún no se lo cambie tengo 22000 Km, pero estoy pensando en cambiarselo yo mismo cada poco tiempo, entre 10000 km y20000 km.
El porqué de esto, es que me gaste mas de cuatro millones en mi coche, el cual me encanta, y no deseo que por andar rateando en estas cosas me dure menos, o tenga algun problema.
Pero a persar de todo lo que te digan si le haces caso al concesionario no tendras problema, y si aún mejoras lo que te dices aún mejor, al final la decision está en ti y en tu bolsillo.
Pues para lo poco que cuestan, los filtros de aire y aceite los cambiaría cada vez que tocara cambio de aceite, que dependiendo de la conducción (modo y lugar) te lo pedirá antes o después (a mí, cada 22.500 km clavados)
El filtro de gasoil, cada 10-15 mil km como mucho.
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