Citar y responderNadie me puede dar una pista?? es un aumento de la rumorosidad y un poco de aumento de vibracion del motor....
Hola a todos, tengo un problemilla que me tiene un poco mosca, resulta que cuando acelero el coche, en la franja de 2000 a 3000 prm le noto como aumenta la rumorosidad del turbo mucho, vamos se nota que suena más, sin embargo cuando pasa de 3000 o va por debajo de las 2000 no lo hace.¿Alguien sabe a que se puede deber esto??
Nadie me puede dar una pista?? es un aumento de la rumorosidad y un poco de aumento de vibracion del motor....
Audi a4 blanco casablanca,llantas especiales, tapicería en cuero negro , bilstein sport, parrot .
A lo mejor no es el turbo no???
dinos que coche es, kilometros, averias recientes.... y animo.
MMM nose el caso es que solo lo noto en el intervalo de 2000 a 3000 rpm, tanto por encima como por debajo no se aprecia y es lo que me tiene más mosca, ya que si fuera el turbo cuantas más rpm más debería de notarse.Tendré que ver que no roce nada en el motor porque donde más se nota es en el volante, si no vás conduciendo casi ni lo notas....
Originalmente publicado por lebrillo
Lebrillo...puedo silvar contigo?? Jijijijiji!
Digic, danos mas datos sobre el modelo de tu coche y esas cosillas, para saber por donde tirar!!
Un saludo
ummm. si es del turbo, es raro que se note en el volante.
Cierto, se me olvidaba, perdon lebrillo y a los demás. Es de un a4 con motor afn con 200000 km del que hace poco puse unos logs, y del que el maestro lebrillo me dijo que gozaba de buena salud. Los antecedentes del cacharro eran turbo reparado hará unos 10000 km, n75 nueva y cauda nuevo.
Saludetes y gracias.
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Mirale el timing a ver que tal.
Este finde bajo el portatil miro por donde está.
Salu2
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Si notas vibraciones en el coche (no solo en el volante) seguramente es el turbo, te explico. El turbo puede estar mal y generar perfectamente la presion requerida, el problema reside en que el turbo esta con las turbinas desequilibradas y se nota mucho en un rango determinado de rpm del turbo, que casualmente coinciden con unas determinadas del coche. Seguramente te lo hara a X % de posicion del acelerador, compruebalo ya veras. Este fallo no se ve con el vagcom ni el las graficas, solo con un manometro de presion haciendo pruebas.
Mirare eso que dices, pero el turbo lo repararon en turbomaster hará unos 10000 km, aunque ahora que caigo creo que le tocaron algo de la distribución porque les dije que notaba que tiraba poco asi que miraré el timing no sea que se hayan pasado.
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Si fue en turbomaster entonces seguramente no sea eso, me consta que ellos los comprueban con la equilibradora ahora tampoco lo aseguro.
Bueno pues le acabo de enchufar el portatil y el valor que me da en el timming es de 80-81 oscila entre 80 y 81, como veis un poco alto. ¿puede ser esta la causa? La temperatura del motor era corecta aunque ponga que es baja.
Hola, a mi se me estropeo el turbo hace unos dias y ya llevaba un tiempo haciendo un zumbido muy caracteristico entre las 2000 y 3000 pero yo no note ninguna vibracion 204000km.
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