si tienes vagcom haz un log con una grafica para ver como hace a esas vueltas la presion.
Lo del humo negro pues puede ser el cauda o el map que no mide bien aunque mejor es ver el log.
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Editado por alberto_amc el 03/07/2008 a las 21:48
si tienes vagcom haz un log con una grafica para ver como hace a esas vueltas la presion.
Lo del humo negro pues puede ser el cauda o el map que no mide bien aunque mejor es ver el log.
yo no tengo vagcom, pero lo voy a llevar al taller de mi tio para que le enchufe la maquinita y revise todo.
seguramente se te ha estropeado el caudalímetro dichoso, es una avería muy común (por desgracia) en ese tipo de motores, si no otra avería que suele dejar "tirado" al coche suele ser el catalizador, espero que no sea esta última porque bastante más cara que la anterior.
El caudalimetro seguramente yo llevo 3 .
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
puede que tenga el tubo de aspiracion de turbo rajado ....es lo que tiene el mio y tiene los mismos sintomas
PASSAT VARIANT TDI 130 2001
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