Tironcitos en TDI

[vincentdali]

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[m0nch0]

Perdona es TDIGraph, un fallo .....

[berto]

es cierto, se nota q tengo poca costumbre con eso

[vincentdali]

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[m0nch0]

Berto no se supone que tendria que estar en la linea azul? Ese seria el punto medio porque esta mas tirando a la roja como si estubiera algo atrasado.

[vincentdali]

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[berto]

yo veo q te indicaba q aun no tenías el coche caliente, agua a más de 80º, se supone q en esas condiciones >80º y arrancado es como se mide, y tienes q marcar abajo tu código de motor en concreto para posicionar las líneas de colores.

creo que tiene q estar entre las 2 bandas (roja y verde), y lo ideal sería la azul, no recuerdo donde es avanzado y atrasado, pero creo q indica una explicación donde en esa captura pone "not warm enough", ahí pondrá cuando esté bien si es correcto o no el ajuste, o si va atrasado o lo q sea

[Sniper]

Vuelve a medirlo poniendo tu motor y con la temperatura optima.
Lo ideal es que se desplace el punto sobre la linea azul el el rojo y el verde yo creo que indican los limites tolerables.
Ami me marca un poco por encima de la azul pero ya te digo que ajustar la bomba a la linea azul si estas muy proximo a ella es tarea de chinos.
Yo no la he tocado porque en teoria me sale ben si acaso un pelin adelantada asi que pase de tocarla.
Pero si despues de volver a medir como te he dicho te sigue saliendo tan abajo (atrasada) yo ajustaria la bomba hasta la linea azul o un poco por encima, ya te digo que dejarla clabada es casi imposible.
Seguramente así se te solucionen esos tironcillos que te da.

[vincentdali]

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