Citar y responderTe cuento.
Para sacar los silemblocks: Cortas la goma del centro con una hoja de sierra o caladora dejando solo el anillo metalico del silemblock. Cortas el anillo con una sierra. Con un solo corte te das con un zincel y un martillo y ya sale solo.
Para montarlo: Antes de sacarlo fijate que la goma hace forma de + osea una cruz pero le falta una pata, bien pues el lado que le falta va montado hacia dentro del coche. Ademas en el trapecio hay una marca, como una hendidura , esa marca tiene que coincidir con una flecha que trae gravada en la goma del silemblock. Para montarlo hay que fijarse ya que solo entra y sale por un lado del trapecio . Le das varios golpes con un martillo para fijarlo al trapecio respetando las marcas y lo metes en la prensa (con un tornillo de banco se puede hacer tambien pero es bastante mas dificil y tiene que ser un tornillo grande. Fijate como lo montas que si te equivocas , al ser de aluminio el anillo no vale para volver a montar. Se mete con la prensa hasta dejarlo a ras del trapecio y ya esta.
Tengo unas fotos del fin de semana pasado que los cambie en un A3 pero tengo la camara en el garaje. Si me acuerdo la subo a la noche y te las pongo.
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