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Discusión: Tener ESP o no tener esa es la cuestion

  1. #1

    Tener ESP o no tener esa es la cuestion

    Tener ESP o no tener, esa es la cuestion.
    Hola compañeros, soy Javier de Leon actualmente tengo un Felicia que me ha dado muchisimas alegrias y poquisimas averias, pero creo que ya le llego la hora de cambiar, andaba mirando ahora para pillar un octavia
    Primero miraba un Tour la relacion precio calidad(pregunte ya en lo foros y todos estan encantados, asi como preguntando a los taxistas de mi ciudad la misma respuesta). es muy buena, el problema surje cuando vi que no llevaba ESP, la verdad no se hasta que punto es importante llevarlo (llevo 12 años con el felicia sin el y ahi estamos).
    Vosotros que teneis un OII hasta que punto os ha sido util, cuantas veces os ha saltado lo habeis sacado partido?, supongo que tambien tendra que ver con el tipo de conduccion que hagais yo soy conduccion abuelo abuelo tranquilo.
    En fin ya me comentareis pues quizas es mejor pagar unos eurillos mas y buscarse un OII (ya que para el nuevo el presupuesto no da), vagando por los concesionarios.(empiezo hoy por el de leon ya os contare)
    Saludos y gracias

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    274
    Yo lo tengo y le saco poco partido casi siempre que me acuerdo al subir al coche lo desconecto. es un coñazo entrar un poco fuerte en una curva y que el ESP te corte el royo
    O2 RS TDI

  3. #3
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    P.VASCO
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    si vas como las nenas es mejor que no lo plles como extra .. si handas como c.sainz pillatelo....
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  4. #4
    Peatón Avatar de Ibiza4500rpm
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    Pues yo no soy de correr y en el ibiza no lo llevo de serie, pero siempre es importante el llevar seguridad.
    Yo si lo pillaria con ESP.
    Saludos

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de tamburello
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    416
    Bienvenido al foro.

    Mi chica tambien tiene un maravilloso Felicia combi 1.9 D,y todo son alegrias.

    El ESP por tu zona nunca estará de más,aunque con nieve debes de quitarlo ya que va combinado con el control de traccion y en cuanto huele la nieve se complica la conduccion hasta el punto de ser incontrolable el coche;con lluvia,aguanieve y carreteras retorcidas va de lujo.
    Ex Golf MKII 1.8 Manhattan. Ex Passat CL 1.6 D.
    Ibiza 6J Tdi 105 cv./BLS/Bixenon..+323.000kms y p'arriba.

  6. #6
    Hola Javier de León. Yo soy Javier de Sevilla.
    El ESP se incorpora en los vehículos como un elemento de seguridad. Como tal, sería deseable que nunca tuviera que entrar en funcionamiento. Siguiendo con este argumento ¿cuantas veces te han saltado los airbags?. Conduciendo como un abuelo no deberían activarse nunca, por lo tanto ¿buscarías un coche sin airbags?. Tu mismo.

    Y Dios nos libre de los que van por ahí como c. sainz

    Un saludo
    Javier
    SuperB 1.8 TSI DSG 160 CV Elegance marrón mocca CON CASI "DE TO" EN EXTRAS del 29/12/2008

  7. #7
    Hola Javier,

    yo opino que todos los sistemas de seguridad que se incorporan a los coches nunca están de más. Es cuando tenemos "un susto" cuando los echamos de menos, y no tiene por qué darnos un susto el coche yendo como Carlos Sainz. Pero bueno eso ya va en cuestiones de cada uno. Por cierto, yo lo tengo y nunca lo desconecto ( a no ser que esté nevado ), nunca sabes cuándo te va a hacer falta. Un saludo a todos.
    Seat León Sport 1.6 2003 Elevalunas 4 puertas, Clima, Cd Changer, ESP, TC, 800 km. con 55 litros (récord en 950 km. con un depósito)

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    Hola Istarig.
    Yo tampoco desconecto el ESP salvo cuando nieva, y la verdad es que todos los elementos de seguridad que trae un coche nunca están demás, ya que en la carretera nos puede pasar de todo en cualquier momento, aunque vayamos tranquilos.
    El Octavia Tour es un muy buen coche y si el presupuesto no da para más me parece una elección más segura y fiable que comprarse (por ejemplo) un Xsara Picasso de la primera edición, también amplio y fiable, pero no creo que tan confortable en carreteras malas o con curvas como las que se encuentra uno en León. Si se puede estirar un poco el presupuesto mejor el OII, pero con los tiempos que corren, si no sobra, donde mejor está el dinero es en el bolsillo.
    Un saludo, y suerte con la elección.
    PD.: hace tiempo un forero comentó que había un concesionario en Ponferrada con unos precios muy buenos por si te sirve de ayuda.
    Skoda O2 Combi 4X4 TDI 105 CV pintura beige capuchino+reposacabezas activos+ radio Audience con cargador 6 CD

    Navarro, los puntos te los metes por el culo
    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=16613"
    http://www.petitiononline.com/dgtfuer8/petition.html

  9. #9
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    P.VASCO
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    que poetas estamos jiiij ser o no ser..... esp o no esp ... ijjijiiij.
    depende tu conduccion per por lo que sera pillatelo....
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de IvanRS
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    el ESP por mucho que le des al boton, nunca se desactiva al 100%, en ningun coche del grupo vag. Yo la verdad esque ahorraria algo mas y lo cogeria con el, mas de una vez me ha salvado.
    keenwod ddx 5022, amortiguadores koni, muelles H&R -5cm,altavoces alpine serie R,subwofer infinity y etapas keenwod y kicker. Llantas 19" ABT by BBS

  11. #11
    Clase Polo SDI
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    427
    yo creo que no deberías ni plantearte la cuestión. Con una vez que actúe puede que te salve la vida y entonces estará más que amortizado. Aunque mejor tenerlo y que no actúe nunca
    Volkswagen Passat 2.0 Edition 130 cv

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de gubuntux
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    motilla del palancar
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    Red face re

    la verdad que es un tema que ni me pensaria........ESp sin duda.
    por desgracia nunca sabes que vas a encontrarte en la carretera, hago cerca de 70000 kms al año entre mi octavia y la furgo del trabajo y mira aunque sea una carretera por donde pasas todos los dias siempre te puede surgir algun imprevisto.
    un poco de gravilla en el arcen, cebada desparramada de algun camion en una curva.......y en estos casos mejor tener ese angel guardian que vigila en todo momento

  13. #13
    Clase Polo SDI
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    120
    Pues la verdad que es que he conducido un monton este año por nieve y no lo he desconectado nunca y el Scout va de lujo. Yo creo que solo se debe desconectar si realmente te quedas trabado, entonces debes probarlo con y sin, pero de entrada yo no lo dsconecto y el coche va muy seguuro sobre nieve, pero tambien es 4 x 4.

  14. #14
    Peatón
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    14/05/08
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    Alcorcón (Madrid)
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    74
    Cualquier mecanismo de Seguridad no está de más, por lo que si puedes cógelo.
    En cuanto a lo del Octavia Tour, el coche esta muy bien y es muy fiable, yo el único pero que le veo es que el modelo ya se queda muy anticuado pero bueno esto es cuestión de gustos.

    Saludos,
    Skoda Octavia II Negro 1.9 TDI 105, acabado Active + Antinieblas Delanteros, Radio CD/MP3 Stream y Mando del Cierre Centralizado

  15. #15
    Clase Polo SDI Avatar de guix
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    04/08/06
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    321
    Creo que el ESP va unido al control de tracción que es bastante útil en caso de que vayas por barro o nieve, o el coche pise un buen charco.
    Respecto de que en 12 años no lo hayas necesitado es verdad que eso nos ha pasado a muchos.
    Pero es una pena que pilles un Octavia y no aproveches la tecnología del grupo VAG. Si quieres un coche básico sale mucho más barato un Dacia.
    Octavia MY07 TDI Elegance 140 CV + Xenon + Maxidot + Pionner DEH- 4700BT + Pionner TS-A172CI + TPM Antiniebla trasero derecho + Climatronic OFF

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