Elevalunas Electrico en Golf MK3

[kantusjack]

Desde que compré el coche, no hago mas que reparar elevalunas. Hoy he desmontado el panel delantero izquierdo (el del piloto) para instalar unos altavoces nuevos (y de paso aprovechar para limpiar, que tiene mas mierda que el palo de un gallinero).

Aprovechando, le he echado un vistazo al elevalunas (hacía un ruidillo raro), y cual es mi sorpresa cuando veo que al darle que baje hasta abajo, llega un momento que el cable de la parte exterior de la puerta queda completamente flojo, mientras que el cable de la parte interior de la puerta queda demasiado tensado.

Cuando le doy a subir, la ventanilla tarde un poco en hacerlo (claro, hasta que vuelve a tensar el cable exterior).

Sabeis donde se puede regular esto (es que me temo que o lo arreglo o en dos dias ...CATAPUM). Por el color me parece que se lo han cambiado ya (es negro limpio), pero el que se lo montó creo que tiene mas peligro ...

Curioso lo de este coche, el delantero izquierdo con este problema, el trasero izquierdo con un cable cortado, el trasero derecho con la pieza donde va el barrilete que hace subir y bajar algo tocado (y como la subas con fuerza casca). Cualquiera desmonta el panel del copiloto.

SDS

[madelgado]

Si tienes paciencia puedes pillar un trozo de aluminio de 1,5 mm. de grosor y fabricarte las piezas de plástico pero en este material, a base de taladradora, lima, radial tipo dremel, etc... Si no, pues buscarlas en el mercado en modo "kit de reparación reforzado" o algo así... sé que las venden y sé que también algún forero las ha puesto... aver si nos informan sobre cómo encontrarlas...

[kantusjack]

Madelgado, entiendo que el kit de reparación es para la puerta trasera derecha, pero el problema de la del piloto, que es la que mas me preocupa es como si no estuviese bien regulado, como si hubiese algún tornillo que le dijese al motor "Eh tio, para ya que hemos llegado", porque el sigue bajando. O que el carrete se pudiera regular algo mas.

SDS.

[manquitamera]

haber:

este coche, en el tema de elevalunas es una mierda.

1) si te hace ruido, te quedan ya poca vida util a los elevalunas, acabara rompiendo el cable.

2) por mucho q los cambies, si no haces una ñapa, te seguiran rompiendo, recuerdo a gente q aun a fecha de hoy sigue cambiando cables por roturas,

[luisfm]

El funcionamiento de los elevalunas del golf 3 es exatamente como tu lo explicas, se tiene que quedar uno tenso y otro flojo, pero flojo de tal manera que no se salga. Esta maquinilla elevalunas no tiene regulacion.
Te aconsejo engrasarlo bien. la vida los elevelunas es que este bien engrasado.

[Coti]

uff mi novia tiene un golf III y cuando se lo vendieron no funcionaba ninguno de los dos

total, que me subi a donosti a por unos elevalunas, y con un colega los montamos y hasta el dia de hoy, funcionando a la perfeccion

es un coñazo lo de los paneles...aunque se quitan facil.

[Polarscoob]

Buenas...yo el problemilla que tengo es que al sacar el panel metélico de la puerta del copiloto tengo el cierre, la varilla del cierre centralizado que me impide sacar el panel en su totalidad (aparte de unos cables que no son necesarios quitar segun he leido)...¿tiene algun clic o como va?