Dudas sobre la compra de un RS TDI, ayudadme...

[RubenRS]

Me voy a comprar el RS 170 cv,pero no se si da algun problema ,me encanta el coche,cundo lo vi en azulito en el concesionario me quede prendao pero e leido problemas en los foros y espero que a todos no os pase lo mismo. Necesito saber fallos que tenga este coche,porque si al final me lo compro si le pasa algo sabre por donde van los tiros.

Me lo voy a comprar esta semana ya,en negro y con techo solar(alomejor) tampoco se si el techo es de estos que solo se desplaza o al contrario es de los que se queda un poquito levantado que le da un toque aun mas deportivo,el que vi en el concesionario no lo tenia.
NO SE SI COGERLO O NO. Son 800e mas.

Me lo venden por 26400e,con las llantas 18 y el techo solar.
LO VEIS CARO O BARATO????
No e mirado todavia cuanto me cuesta el seguro a todo riesgo,pero supongo que bastante caro tambien. NO??

Bueno gente,espero que me podais decir algun problemilla que tenga el RS y si es caro o barato. Porque tengo que decirme esta semana,no pueden pasar mas dias,por que encima tengo entendido que tardan sobre 2 o 3 meses en traerlo,y eso duele...

Gracias!!!!!

[eljate2]

Lo acabo de encargar en Azul con llantas 17 , alarma y reposacabezas activos, el techo que mencionas, no se como va, si se esconde, se levanta y si tiene cierre de cortina ( esto es sagrado en un techo si no filtra los UV )pero el precio que te dan es caro, sale sobre 645 o 700 y las llantas 18 por 350 ( No las recomiendo 2 X18¨ = 4 X17¨, ademas de falta trayectoria y trasmision de irregularidades de las carreteras en mal estado, mas cuidado al aparcar , por lo general es mas estética que otra cosa, pero pa gustos hay colores.

El seguro carito, prepara sobre mil 1000, menos si tienes bonificaciones.

Por los problemas del antiparticulas, si eres de ir a punta de gas un par de estrujones suaves a 3.500 y a 3.600 pa limpiar de vez en cuando y ya está, de todas maneras el coche te avisa y como lo tienes que hacer, hay que leerse bien el libro de instrucciones, la gente se alarma por nada, tenian que haber probado los antiguos R-12, 124 y demas que cada dos por tres a mirar motor.

Por lo demas creo que te lo daran a finales de Septiembre u Octubre, si lo pides ahora.

Es una buena compra, no te defraudara, aunque hay gente que le tiene miedo a la marca, ya sabes "es que es Skoda, por un poco mas me compro un Passat, o un Jetta" , les gusta presumir, eso si pelao y de 140.

Se lo que digo por que ya tengo uno, un Fabia Sport, y como anda el condenado, ya se ha comido en autopista a muchos Golf, lo que mas me gusta del fabia , los asientos y las recuperaciones, como sale, no te quiero decir en el OC RS, lo menos algunos acabados, pero la calidad en general es buena, en el OC por lo que estuve mirando esta bien solo vi hasta el elegance, asi que el RS tiene que estar mejor.

Yo ajustaria el precio un poco ( 26.000 26.200 con lo que nos dices) y no me lo pensaba dos veces.

[fulltdi]

Te lo paso al foro de Skoda porque este no es su sitio.
Te edito el titulo del post tambien para que la gente sepa de que va el tema.

S2

[jranhan]

( No las recomiendo 2 X18¨ = 4 X17¨

no entiendo eso, quieres decir que dos neumaticos 225 40 18 valen igual que 4 225 45 17??
si es asi estas un poco equivocado, las 18 solo suelen ser unos 30€ mas caras que las 17.

[eljate2]

Lo consulte debajo de mi casa en un taller de neumaticos, pero ahora lo he mirado en en Conforauto y las michelin en 17 salen por 166 y en 18 por 210. En Norauto si sale por 30 euros mas la de 18, pero donde vivo ahora no lo hay, aqui en Vigo lo mas economico que encontre es Conforauto, eso si para michelin, que es lo que me gusta llevar, aunque good year no esta mal, lo unico que son un poco blandas.

Aun asi sigo prefiriendo los 17 sobre las 18, sobre todo si ruedas bastantes kilometros, lo veo solo cuestion de estetica, para notar la diferencia hay que ir , pero que muy, muy rapido, y asi te las comes en dos dias.

[adess]

no e probado ninguna de las dos pero te peudo asegurar que no es el 1º sitio que leo que pone lo de '18" solo para aparentar' porque en varios foros de cohces dicen que ( uno este, otro forocoches, yy otro uno ingles que no se como coño se llamaba pero que hablaba del tema todos decian que uans 18 no compensan la verdad

[radiok7]

1000 euros el seguro????? Dios menudo palo!!! (bueno hay qu ver edad y años de carnet)......

[adess]

1000€ caro??? jajajaj a todo riesgo sin franquicia, octavia rs tfsi blanco, a nombre de mi padre yo 26 años, mi padre 60 mas de 15 años el y mas de 8 yo y el unico seguro que no pasaba de los 1800€ eran 1500€ la mutua eran 1600€, balumba no se para que ponen "calculador" si de las 3 posibilidades las 3 me dicen lo de" no podemos calculcar, llame al 902........" ( yo solo, yo como segundo, o mi padre solo).
mirare mas sitios pero se que de 1200€ no baja fijo, si alguien paga menso que me diga donde y con que condiciones asi tb me haria un gran favor, teneiendo en cuenta como es la gente de este foro que ayuda siempre que peude, seguro que alguno tiene alguna buena opcion de seguro
gracias a todos por ayudar

[adess]

te dicen 26000€ yo intentaria sacar mas porque si hay gente que lo peude sacar por 25000€ seguro que con lo que tu queires se podra sacar por 25500€ igual incluso menos, no te hablo de que ese precio sea tal, peus yo estoy un poco como tu ( haber que precios hay y por cuanto lo a sacado otras personas, para eso tengo otro post puesto por aqui preguntandolo) pero lo que se hasta ahora esque puedes sacar un buen precio y sobre el precio de la pagina oficial se peude quitar tranquilametne 1500€ incluso mas ( yo e comaprado precio de la pag 2630- y precio que me han comentado en varios sitios por el mismo coche y rondaba los 25000€ ) osea que echa tu tus propias cuentas
son precios de ejemplo, que no me se de memoria la diferencia real

[adess]

2630 no 26300€ (que me me comi unso ceros ;P)

[Curioso]

Hola a todos:

Sólo una cosa, el tema del techo, estuve mirando el Scout, e imagino que monta el mismo que el RS, y se abre del todo, tiene una tela "para taparlo", y también se puede dejar medio abierto (para ese toque deportivo comentado), tenía varías posiciones, estaba bastante chulo, yo sí que lo pondría.

Saludos

[adess]

yo soy de los que el techo solar no me convence, diran lo que queiran pero cuantas mas partes moviles, mas posibilidades de grillos, ademas en ese tema esta el echo de la hermeticidad, el desgaste, las humedades... etc aqui en bilbo , entre la humedad, el salitre marino,los cambios de temperatura y la contaminacion, las juntas, gomas y demas componentes de cierre del techo se desgantan enseguida, y ademas de no ganar casi nada(el climatizador hace milagros fijo) tendras que gastandote mas en mantener el techo adecuadamente, al menos aqui, que loq u vas a disfrutar de el eso es mi opinion desde el norte

[burlala]

Buenos días a todos.
Yo pago 800 pavos por el seguro en Mapfre a nombre de mi novia con 34 años y a todo riesgo sin franquicia y coche de sustitución " todo riesgo 10 ", lo del techo..pues a mí me gusta mucho, de hecho yo lo tengo, te dá más sensación de amplitud y esas cosas, eso sí el techo es de los de toda la vida, no tiene nada que ver con los que están saliendo ahora que son más amplios y que se abren mucho más, creo que el grupo los está empezando a sacar. Si no estás seguro, no te lo compres.
Con el DPF, yo por ahora y toco madera, tengo 7000 Km y ni un solo problema
Las llantas de 18" son la ostia parece que va sobre railes, eso sí, un bache con velocidad, parece que se parte el coche, es bastante dura... ahí no te puedo ayudar, ya que quizas siendo objetivos el equilibrio está en las de 17" y las de 18" es meramente estético, el coche tiene buenos zapatos y en seco se agarra como Dios pero con el asfalto mojado... mucho cuidadín, ayer iba para casa y parte del camino es una carretera con unas cuantas rotondas grandes y cogí la primera.. uff!! acojonante el reparto de pesos, la suspensión, la sensación perfecta de llevarlo por donde tú quieres y cogí la siguiente con un poquito de agua que salía del riego del cesped de la rotonda, misma rotonda misma velocidad y saltó el ESP, esos zapatones con agua, regulín!!!, ni que decir con hielo o algo de nieve...

Y el resto, pues que no tiene mandos de la radio en el volante ( cosa que no lo entiendo) pero bueno, esto es despreciable con respecto al carraco, que tiene una de las mejores relación calidad-precio del mercado. Piensate algunos extras " Baratos " que le puedas incorporar, como los reposa cabezas activos que tampoco entiendo como no vienen de serie.

Con el color, el mio es negro, precioso! y elegante, guarro como el que más y los roces cantan... y el otro color que yo barajaría es el Blanco.. uff!!! es superdeportivo.

Espero que mi ladrillo-opinión te pueda servir de ayuda.

Y por último, yo prefiero el Combi=deportivo+amplitud maletero+linea preciosa

[Juan Luis S D]

Yo tengo un RS Combi Tdi.
+: Potencia (adelantas cuando quieres y recupera que es una bestia).
Espacio (tanto delante como detrás, hay espacio para piernas y cabeza)
Maletero (como vayas al supermercado y quieras llenarlo, pide un crédito...)
- : DPF (una cagada como andes demasiado por ciudad)
Potencia (no es muy progresivo: a 1500rpm, nada... después, todo de golpe!!)
Estabilidad (vengo de un alfa 147, y lo encuentro más torpón, claro que mide medio metro más por detrás...)