Pues eso, el coche tira con normalidad hasta las 2.900 rpm, donde parece que de repente se queda, luego sigue subiendo pero le cuesta bastante.

Recientemente le hice distribución mas piñón del cigüeñal, y decir que antes estaba en 30 de timing y ahora está en 55. Comprobé N75 y EGR y ambas trabajan creo que bien. De corredera de bomba me marca 2.8.

Decir que antes de hacer el cambio de distribución hacía prácticamente lo mismo e incluso arrancaba peor en frio.

A ver si me podéis ayudar. Gracias de antemano!