Citar y responderno se puede en tu modelo.
Hay que comprar un relé y unos cables en el concesionario.
Usa el buscador que veras como lo encuentras
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=21450
Pregunto a los entendidos. He estado buscando en el foro y no he encontrado nada, sin enbargo en Audisport he leido algo de esto, pero en Audi.
La cuestión es si se puede activar con Vag-Com los intermitentes, para que con un impulso del mando destellen los intermitentes cuatro o cinco veces.
Esto puede ser muy util sobre todo en las rotondas para señalizar los cambios de dirección más comodamente.
Saludos.
Passat 3BG TDI 1,9 101CV año 2001
no se puede en tu modelo.
Hay que comprar un relé y unos cables en el concesionario.
Usa el buscador que veras como lo encuentras
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=21450
Gracias lebrillo por la respuesta rápida, cierto que está.Originalmente publicado por lebrillo
Efectivamente, he intentado entrar en el modulo 09 y en mi carro no existe, y por eso hay que recurrir a lo que viene en tu referencia, que ya he visto que tu ya lo pusiste.
Haber si me animo, aunque lo bonito habria sido no gastarse ni un centimo.
Saludos.
Passat 3BG TDI 1,9 101CV año 2001
Si alguien tiene el relé que le haga unas fotos detallada. Lo digo porque mi cuñado quiere buscarlo por otros medios que no sea el concesionario, y a lo mejor los conseguimos mas baratos.
Si alguien tiene tb el manual que lo suba tb.
Pues yo también monté el relé (pedido en el conce) y estoy muy contento con él, es bastante cómodo, sobre todo en autovía. Si acaso me parecen pocos 3 destellos, preferiría 4 o 5.
La historia del relé es, según creo, + o - un temporizador electrónico de doble circuito. Mantiene la alimentación a cada línea de intermitentes (durante el tiempo prefijado para los 3 destellos) al recibir un impulso, pero si este impulso (el de la palanca de intermitentes) se mantiene más de un cierto tiempo, el temporizador no actúa, y los intermitentes se apagan nada más quitar la señal (cuando la palanca previamente enclavada, vuelve a su sitio.)
El esquema de montaje por cierto, creo que lo tiré. No obstante lo buscaré, y si lo encuentro prometo colgarlo.
- Audi A4 1.9 TDI '95 90 CV. (B5 - 1Z) + Tempomat (se lo quedó la parienta)
- VW Passat Variant 3BG '01 130 CV. 4Motion (AVF) 6v. Highline con:
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Perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=21477
En los modelos CAN se podría modificar el número de destellos con Vag-com??? Es por saberlo... porque 5 me parece más racional...
Salu2!
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