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Discusión: Cuidado con Reprogramaciones BND Bandidos!!!!

  1. #1

    Exclamation Cuidado con Reprogramaciones BND Bandidos!!!!

    Buenas!
    Os cuento mi experiencia con BND y CSR PERFORMANCE.
    Tengo un Seat Leon 184cv el cual reprogramé con BND (Bandidos). La primera pega la tuve cuando me dicen que me tienen que desmontar si o si la centralita para poder reprogramar, les dije que bien, aunque con todos los reprogramadores que había hablado me decían que no hacía falta desmontar.La hice en BND BANDIDOS ya que me convenció el trato que me dió el chico del taller que me hizo la repro.
    El segundo problema vino cuando salgo a probarlo y no noto nada de diferencia respecto al de serie,sino es al revés,lo notaba más perezoso en bajas...le digo y el mismo chico del taller que me lo reprogramó me dice que tengo razón,que no hay diferencia respecto de serie. Me vuelven a cargar una segunda repro y sigo sin notar diferencia. Me hago un viaje de 150km sin notar diferencia de potencia ni de par y la sorpresa que me llevo es cuando veo que me saca una media de consumo de 8.9l/100 yendo a 120km/h... voy al taller y le cuento lo que pasa y me dice que ya van a ajustarlo.
    Me llama a los días para llevar el coche para meter la tercera repro, yo ya sin mucha confianza, y salimos a probarlo y noto algo de diferencia al estirar las marchas pero desde que apretabas el acelerador hasta que el coche salía,pasaba un mundo. Es como si tuviese un retardo de un par de segundos. Justo al día siguiente tenía que hacer un viaje de unos 900km, me lo llevé así y en el viaje me di cuenta que el consumo había bajado respecto a la segunda repro (aún siendo alto) y que empujaba algo más pero sin convencerme para nada,y también decir que la parte trasera del coche cada nada se ponía negra de los humos.
    Deciros que he tenido 2 coches anteriores reprogramados y la diferencia es brutal, por eso sabía que algo iba mal.
    Por suerte leyendo éste foro, consigo hablar con Victor de Bilbao (MANTARAY) que tiene un 184cv reprogramado con CSR PERFORMANCE y no coincidía para nada su experiencia de CSR con la mía en BND BANDIDOS ni en sensaciones, ni consumos ni la forma en que va el coche etc...
    La semana pasada quedé con Victor (te doy mil gracias) y probamos los coches, yo el suyo y él el mío y había una diferencia abismal!! Tanto en tacto al conducirlo, repris, subir de vueltas, consumo,etc...en TODO!!
    viendo la diferencia entre un coche y otro, esa misma tarde llamé a CSR PERFORMANCE y cogí cita para el lunes pasado.
    En CSR lo primero que me hizo Carlos (un tío muy amable,en todo momento te explica todo,muy atento) fue meter mi coche en el banco de pruebas con la repro de BND BANDIDOS y dió 205cv y 424 de par, es decir, casi sin ganancia con respecto a serie,ya que algún 184cv han llegado a dar de serie unos 190cv, y si a eso le sumas el retardo y lo despacio que subida de vueltas etc...
    Otro dato importante es que en CSR no me sacaron la centralita, fue por OBD.
    Leyó mi cartografía original que me dijo está como en un servidor, y desde la de serie se puso manos a la obra para la repro. La cargó, lo metió en el banco de pruebas, y dió 220cv y 454 de par. Salimos a carretera a probar, y era bestial el cambio respecto a la repro de BND BANDIDOS!!! Ya no tenía ese retardo, subía de vueltas muy muy rápido, consumo muy muy contenido, justo tocando el acelerador puedes ir a velocidades muy altas, cosa que con BND BANDIDOS tenías que pisar bastante el acelerador aunque quisieras ir despacio,un cambio brutal!
    Desde el lunes que estuve en CSR PERFORMANCE le he hecho unos 700 km y el coche va perfecto, el consumo lo llevo en 6.2 l/100 yendo a velocidades entre 140-170 km/h casi todo el trayecto. Decir que es el ST y con llanta de 18".
    Cuento todo ésto por que no quiero que le pase a nadie lo mismo que a mi, que he tirado el dinero,perdido el tiempo, ya no tengo la centralita sellada, y a saber si con el tiempo no me hubiese dado una avería...
    Lo siento por el tocho que he escrito.
    Un saludo

  2. #2
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    Dejando el tema de unos u otros no entiendo porque pagas dos veces por un stage 1.

    Hasta que no saliera bien lo de bandidos no me iria a otro lado pero me alegro que todo acabará bien.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  3. #3
    No volví a BND por que ya pasé 3 veces por ellos y no solucionaron nada. Ya no tenía confianza en ellos y después de probar el coche de un forero con otro León igual al mio pero reprogramado en CSR, me animé a haberlo con CSR. Un saludo

    Quote Originalmente publicado por Iosu21 Ver post
    Buenas!
    Os cuento mi experiencia con BND y CSR PERFORMANCE.
    Tengo un Seat Leon 184cv el cual reprogramé con BND (Bandidos). La primera pega la tuve cuando me dicen que me tienen que desmontar si o si la centralita para poder reprogramar, les dije que bien, aunque con todos los reprogramadores que había hablado me decían que no hacía falta desmontar.La hice en BND BANDIDOS ya que me convenció el trato que me dió el chico del taller que me hizo la repro.
    El segundo problema vino cuando salgo a probarlo y no noto nada de diferencia respecto al de serie,sino es al revés,lo notaba más perezoso en bajas...le digo y el mismo chico del taller que me lo reprogramó me dice que tengo razón,que no hay diferencia respecto de serie. Me vuelven a cargar una segunda repro y sigo sin notar diferencia. Me hago un viaje de 150km sin notar diferencia de potencia ni de par y la sorpresa que me llevo es cuando veo que me saca una media de consumo de 8.9l/100 yendo a 120km/h... voy al taller y le cuento lo que pasa y me dice que ya van a ajustarlo.
    Me llama a los días para llevar el coche para meter la tercera repro, yo ya sin mucha confianza, y salimos a probarlo y noto algo de diferencia al estirar las marchas pero desde que apretabas el acelerador hasta que el coche salía,pasaba un mundo. Es como si tuviese un retardo de un par de segundos. Justo al día siguiente tenía que hacer un viaje de unos 900km, me lo llevé así y en el viaje me di cuenta que el consumo había bajado respecto a la segunda repro (aún siendo alto) y que empujaba algo más pero sin convencerme para nada,y también decir que la parte trasera del coche cada nada se ponía negra de los humos.
    Deciros que he tenido 2 coches anteriores reprogramados y la diferencia es brutal, por eso sabía que algo iba mal.
    Por suerte leyendo éste foro, consigo hablar con Victor de Bilbao (MANTARAY) que tiene un 184cv reprogramado con CSR PERFORMANCE y no coincidía para nada su experiencia de CSR con la mía en BND BANDIDOS ni en sensaciones, ni consumos ni la forma en que va el coche etc...
    La semana pasada quedé con Victor (te doy mil gracias) y probamos los coches, yo el suyo y él el mío y había una diferencia abismal!! Tanto en tacto al conducirlo, repris, subir de vueltas, consumo,etc...en TODO!!
    viendo la diferencia entre un coche y otro, esa misma tarde llamé a CSR PERFORMANCE y cogí cita para el lunes pasado.
    En CSR lo primero que me hizo Carlos (un tío muy amable,en todo momento te explica todo,muy atento) fue meter mi coche en el banco de pruebas con la repro de BND BANDIDOS y dió 205cv y 424 de par, es decir, casi sin ganancia con respecto a serie,ya que algún 184cv han llegado a dar de serie unos 190cv, y si a eso le sumas el retardo y lo despacio que subida de vueltas etc...
    Otro dato importante es que en CSR no me sacaron la centralita, fue por OBD.
    Leyó mi cartografía original que me dijo está como en un servidor, y desde la de serie se puso manos a la obra para la repro. La cargó, lo metió en el banco de pruebas, y dió 220cv y 454 de par. Salimos a carretera a probar, y era bestial el cambio respecto a la repro de BND BANDIDOS!!! Ya no tenía ese retardo, subía de vueltas muy muy rápido, consumo muy muy contenido, justo tocando el acelerador puedes ir a velocidades muy altas, cosa que con BND BANDIDOS tenías que pisar bastante el acelerador aunque quisieras ir despacio,un cambio brutal!
    Desde el lunes que estuve en CSR PERFORMANCE le he hecho unos 700 km y el coche va perfecto, el consumo lo llevo en 6.2 l/100 yendo a velocidades entre 140-170 km/h casi todo el trayecto. Decir que es el ST y con llanta de 18".
    Cuento todo ésto por que no quiero que le pase a nadie lo mismo que a mi, que he tirado el dinero,perdido el tiempo, ya no tengo la centralita sellada, y a saber si con el tiempo no me hubiese dado una avería...
    Lo siento por el tocho que he escrito.
    Un saludo

  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de nexusjose
    Registrado
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    Bueno a veces no afinan pero es cuestión de apretarles un poco, comentarte que si no la abren nadie puede meterte la cartografia por OBD sin bloquear la centralita; Por eso los segundos no han tenido que hacer nada ya que se lo han encontrado desbloqueado. Minimo tendras una EDC17 cp17 cp20 o ........

    Saludos.
    Editado por nexusjose el 17/07/2016 a las 12:14
    OCTAVIA RS II 2.0 TDI, .225/45-17"separadores16mm, luces canadienses y segundo antiniebla activado , luces de corner ,boton on/off clima XD

  5. #5
    Ya estuve 3 veces para cargar diferente repro y nada, seguía mal. El chico con el que quedé para ver como iba su coche con la electrónica de CSR, llevaba la misma numeración de centralita y en CSR no la tuvieron que abrir, se la cargaron directamente.

  6. #6
    Leyendo varios foros sobre reprogramaciones, veo que mi caso no es el único en malas experiencias con BND BANDIDOS. Quienes vayais a reprogramar no os arriesgueis, leer un poco por los foros antes de hacerla en BND.
    Un saludo

  7. #7
    Clase Lupo GTI Avatar de amador68
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    Pues yo la hice en mi Passat en basauri y perfecto, de serie dio 151cv y ahora tiene 178 cv y el par no recuerdo pero más par a menos vueltas y consumo el mismo o un poco menos a igual ritmo.
    Imagino que será cosa de cada sitio pero yo repetiría si fuese el caso.
    Otra cosa, me costó 300 con tres lanzadas y hasta que quedó a mi gusto, la primera era muy flojita (daba 164cv y menos par) y la segunda perfecto. Yo desde luego si pago, hasta que no quede a mi gusto no saco el coche de ahí, dando el coñazo que haga falta. Para eso pago. O si no que me lo dejen de serie y me devuelvan la pasta, si se ponen burros pues libro de reclamaciones.
    EX CORDOBA SX TDI 90CV, EX TOLEDO TDI 150CV Y EX PASSAT 3C BKP 140CV (ESTE ULTIMO ERA... UNA MIERDA BIEN ENVUELTA), AHORA OPTIMA CRDI 141CV EMOTION.

  8. #8
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    Respuesta desde la dirección de BND UNLIMITED:

    Estimado caballero, vamos a responderte punto por punto sobre tu propio mail, para aclarar conceptos y que la gente cuando lea, sepa interpretar de manera objetiva lo que dices, y deduzca por si sola lo que tratas de transmitir:

    Iosu21 escribió:
    Buenas!
    Os cuento mi experiencia con BND y CSR PERFORMANCE.
    Tengo un Seat Leon 184cv el cual reprogramé con BND (Bandidos).

    Correcto, en noviembre de 2015, ultima actualización el 21 de diciembre de 2015.
    Iosu21 escribió:
    La primera pega la tuve cuando me dicen que me tienen que desmontar si o si la centralita para poder reprogramar, les dije que bien, aunque con todos los reprogramadores que había hablado me decían que no hacía falta desmontar.


    Falso… en que fuera una pega: se te dijo que tu coche llevaba una centralita nueva, edc17c74, no las edc17c64 que traían hasta ese momento estos modelos, se te planteó de utilizar tu coche para desarrollo, a lo cual accediste a cambio de un precio bonificado y que no se te cobrarían por actualizaciones dentro del desarrollo de la misma y hasta dejar el coche terminado satisfactoriamente.

    Iosu21 escribió:
    La hice en BND BANDIDOS ya que me convenció el trato que me dió el chico del taller que me hizo la repro.


    Y el trato ha sido correcto y profesional de principio a fin, dentro de lo que estaba a su alcance.

    Iosu21 escribió:
    El segundo problema vino cuando salgo a probarlo y no noto nada de diferencia respecto al de serie,sino es al revés,lo notaba más perezoso en bajas...le digo y el mismo chico del taller que me lo reprogramó me dice que tengo razón,que no hay diferencia respecto de serie. Me vuelven a cargar una segunda repro y sigo sin notar diferencia. Me hago un viaje de 150km sin notar diferencia de potencia ni de par y la sorpresa que me llevo es cuando veo que me saca una media de consumo de 8.9l/100 yendo a 120km/h... voy al taller y le cuento lo que pasa y me dice que ya van a ajustarlo.


    No sé qué parte del tema asunto desarrollo no queda claro, pero es normal que se vaya probando y evolucionando según se va probando.

    Iosu21 escribió:
    Me llama a los días para llevar el coche para meter la tercera repro, yo ya sin mucha confianza, y salimos a probarlo y noto algo de diferencia al estirar las marchas pero desde que apretabas el acelerador hasta que el coche salía,pasaba un mundo. Es como si tuviese un retardo de un par de segundos. Justo al día siguiente tenía que hacer un viaje de unos 900km, me lo llevé así y en el viaje me di cuenta que el consumo había bajado respecto a la segunda repro (aún siendo alto) y que empujaba algo más pero sin convencerme para nada,y también decir que la parte trasera del coche cada nada se ponía negra de los humos.


    Con esta repro supuestamente quedaste satisfecho, a 21 de diciembre de 2015.
    A partir de aquí viene nuestro fallo y por el que debemos disculparnos.
    Hemos seguido trabajando en evolucionar las repros de tu tipo de centralita y hay más coches como el tuyo con rendimientos de 220-225 y 230cv.
    Desde central se notificó a distribuidores que coches debían ser llamados para actualización, y a ti no se te llamó, fallo clamoroso como una casa.
    De haber sido así, tu estarías pegando brincos de alegría con tu repro y rendimiento como el que tienes ahora y sin calentamientos de cabeza, ni diarreas verbales por los foros intentando desprestigiar el trabajo de BND UNLIMITED como si toda la empresa estuviera intentando dejarte el coche mal a propósito en una trama organizada para amargarte la existencia.

    Iosu21 escribió:
    Deciros que he tenido 2 coches anteriores reprogramados y la diferencia es brutal, por eso sabía que algo iba mal.
    Por suerte leyendo éste foro, consigo hablar con Victor de Bilbao (MANTARAY) que tiene un 184cv reprogramado con CSR PERFORMANCE y no coincidía para nada su experiencia de CSR con la mía en BND BANDIDOS ni en sensaciones, ni consumos ni la forma en que va el coche etc...


    Evidente y totalmente correcto, tu coche no estaba actualizado con la última versión optimizada de software para tu centralita.

    Iosu21 escribió:
    La semana pasada quedé con Victor (te doy mil gracias) y probamos los coches, yo el suyo y él el mío y había una diferencia abismal!! Tanto en tacto al conducirlo, repris, subir de vueltas, consumo,etc...en TODO!!
    viendo la diferencia entre un coche y otro, esa misma tarde llamé a CSR PERFORMANCE y cogí cita para el lunes pasado.


    Lo mismo del párrafo anterior

    Iosu21 escribió:
    En CSR lo primero que me hizo Carlos (un tío muy amable,en todo momento te explica todo,muy atento) fue meter mi coche en el banco de pruebas con la repro de BND BANDIDOS y dió 205cv y 424 de par, es decir, casi sin ganancia con respecto a serie,ya que algún 184cv han llegado a dar de serie unos 190cv, y si a eso le sumas el retardo y lo despacio que subida de vueltas etc...


    Más de lo mismo, sin actualizar.

    Iosu21 escribió:
    Otro dato importante es que en CSR no me sacaron la centralita, fue por OBD.


    Claro, han pasado siete meses y el mundo ha avanzado, nosotros desde febrero no tenemos que abrir tampoco, pregúntale a Carlos de CSR en noviembre del año pasado si hubiera podido hacerlo por OBD ( tenemos las mismas herramientas de software, tanto una empresa como la otra, ten por seguro, que no se abre una centralita si no es absolutamente necesario).

    Iosu21 escribió:
    Leyó mi cartografía original que me dijo está como en un servidor, y desde la de serie se puso manos a la obra para la repro. La cargó, lo metió en el banco de pruebas, y dio 220cv y 454 de par. Salimos a carretera a probar, y era bestial el cambio respecto a la repro de BND BANDIDOS!!! Ya no tenía ese retardo, subía de vueltas muy muy rápido, consumo muy muy contenido, justo tocando el acelerador puedes ir a velocidades muy altas, cosa que con BND BANDIDOS tenías que pisar bastante el acelerador aunque quisieras ir despacio, un cambio brutal!
    Desde el lunes que estuve en CSR PERFORMANCE le he hecho unos 700 km y el coche va perfecto, el consumo lo llevo en 6.2 l/100 yendo a velocidades entre 140-170 km/h casi todo el trayecto. Decir que es el ST y con llanta de 18".


    No voy a repetir todo el repertorio, falta la última actualización y fue fallo nuestro que el distribuidor no te avisara para hacerla y dejarte el coche en rendimiento óptimo.
    Y eso no podemos remediarlo porque no hay forma de darle hacia atrás al reloj del tiempo, solo podemos disculparnos.

    Iosu21 escribió:
    Cuento todo ésto por que no quiero que le pase a nadie lo mismo que a mi, que he tirado el dinero,perdido el tiempo, ya no tengo la centralita sellada, y a saber si con el tiempo no me hubiese dado una avería...


    Y después de disculparnos, ahora te vamos a decir en que no has sido tu correcto:
    Primero, en mentir, sabias que se te iba a abrir la centralita y estuviste conforme sabiendo que se iba a hacer desarrollo sobre tu coche y se abrió la primera vez, las actualizaciones posteriores se hicieron siempre por OBD.

    Segundo: después de siete meses, ojo, siete meses!!!!!!!!! Si conoces, hablas y pruebas el león de Victor reprogramado por CSR, ves la diferencia de rendimiento y es tan abrumadora, el sentido lógico de las relaciones, bien sean personales o profesionales sería deseable que fuera( y más con el buen trato que habéis tenido entre tú y el distribuidor de BND Vitoria):

    Lo llamo y le digo, mira macho: he probado un coche de csr y anda cojonudamente, yo os he pagado por una electrónica, y la diferencia de rendimiento es notable, luego si vosotros no podéis ofrecerme algo mejor o por lo menos que lo iguale, sintiéndolo, o sin sentirlo, de mejores o peores maneras, me voy a ir a la competencia y os voy a reclamar el importe de la repro, pues el producto que ofrecéis es muy inferior y no tiene posibilidad de evolución.
    Ahí, el distribuidor, podría decirte, mierda!!!!! Se me ha pasado avisarte, ven aquí que te ponemos esta evolución que había preparada para ti. Y te pediría mil disculpas ( como ha hecho hoy por teléfono cuando habéis hablado, a deshora, pero habéis hablado).
    Eso sería lo normal, y esa es la política en BND UNLIMITED, si no estás satisfecho con el producto, se te deja de serie y se te devuelve el dinero… siempre!!!!
    Lo que no tiene mucho sentido es lo que has hecho tu: irte a CSR siete meses después, probar, pagar sin preguntar ni consultar previamente para ver si puedes tener lo mismo sin pagar, y después reclamar.
    Ah bueno, y como pataleta para coaccionar a que te devuelvan el dinero, amenazar, no solo amenazar, sino poner a parir a la marca como rabieta de niño pequeño dándole patadas a una farola.
    Luego si tan convencido estas de que nuestra empresa no puede desarrollar software adecuado para satisfacer tus necesidades a pesar de que el trato dispensado en todo momento, te proponemos lo siguiente:

    1.- Lanzas tu coche en banco CSR de nuevo.
    2. Cargamos fichero actualizado para tu coche. Hacemos logs para comprobar rendimiento( que si valen para algo aunque no lo creas)
    3.- Lanzas tu coche en banco CSR con BND.

    Si el rendimiento que da no es el equivalente a tu repro CSR, te devolvemos el dinero de tu repro y pagamos las lanzadas en banco.
    Si lo es… a lo mejor… aprendes a que el orden de los factores si altera el producto cuando tratas con personas bien sea a nivel personal o profesional…

  9. #9
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    Respuesta desde la dirección de BND UNLIMITED:

    Estimado caballero, vamos a responderte punto por punto sobre tu propio mail, para aclarar conceptos y que la gente cuando lea, sepa interpretar de manera objetiva lo que dices, y deduzca por si sola lo que tratas de transmitir:

    Iosu21 escribió:
    Buenas!
    Os cuento mi experiencia con BND y CSR PERFORMANCE.
    Tengo un Seat Leon 184cv el cual reprogramé con BND (Bandidos).

    Correcto, en noviembre de 2015, ultima actualización el 21 de diciembre de 2015.
    Iosu21 escribió:
    La primera pega la tuve cuando me dicen que me tienen que desmontar si o si la centralita para poder reprogramar, les dije que bien, aunque con todos los reprogramadores que había hablado me decían que no hacía falta desmontar.


    Falso… en que fuera una pega: se te dijo que tu coche llevaba una centralita nueva, edc17c74, no las edc17c64 que traían hasta ese momento estos modelos, se te planteó de utilizar tu coche para desarrollo, a lo cual accediste a cambio de un precio bonificado y que no se te cobrarían por actualizaciones dentro del desarrollo de la misma y hasta dejar el coche terminado satisfactoriamente.

    Iosu21 escribió:
    La hice en BND BANDIDOS ya que me convenció el trato que me dió el chico del taller que me hizo la repro.


    Y el trato ha sido correcto y profesional de principio a fin, dentro de lo que estaba a su alcance.

    Iosu21 escribió:
    El segundo problema vino cuando salgo a probarlo y no noto nada de diferencia respecto al de serie,sino es al revés,lo notaba más perezoso en bajas...le digo y el mismo chico del taller que me lo reprogramó me dice que tengo razón,que no hay diferencia respecto de serie. Me vuelven a cargar una segunda repro y sigo sin notar diferencia. Me hago un viaje de 150km sin notar diferencia de potencia ni de par y la sorpresa que me llevo es cuando veo que me saca una media de consumo de 8.9l/100 yendo a 120km/h... voy al taller y le cuento lo que pasa y me dice que ya van a ajustarlo.


    No sé qué parte del tema asunto desarrollo no queda claro, pero es normal que se vaya probando y evolucionando según se va probando.

    Iosu21 escribió:
    Me llama a los días para llevar el coche para meter la tercera repro, yo ya sin mucha confianza, y salimos a probarlo y noto algo de diferencia al estirar las marchas pero desde que apretabas el acelerador hasta que el coche salía,pasaba un mundo. Es como si tuviese un retardo de un par de segundos. Justo al día siguiente tenía que hacer un viaje de unos 900km, me lo llevé así y en el viaje me di cuenta que el consumo había bajado respecto a la segunda repro (aún siendo alto) y que empujaba algo más pero sin convencerme para nada,y también decir que la parte trasera del coche cada nada se ponía negra de los humos.


    Con esta repro supuestamente quedaste satisfecho, a 21 de diciembre de 2015.
    A partir de aquí viene nuestro fallo y por el que debemos disculparnos.
    Hemos seguido trabajando en evolucionar las repros de tu tipo de centralita y hay más coches como el tuyo con rendimientos de 220-225 y 230cv.
    Desde central se notificó a distribuidores que coches debían ser llamados para actualización, y a ti no se te llamó, fallo clamoroso como una casa.
    De haber sido así, tu estarías pegando brincos de alegría con tu repro y rendimiento como el que tienes ahora y sin calentamientos de cabeza, ni diarreas verbales por los foros intentando desprestigiar el trabajo de BND UNLIMITED como si toda la empresa estuviera intentando dejarte el coche mal a propósito en una trama organizada para amargarte la existencia.

    Iosu21 escribió:
    Deciros que he tenido 2 coches anteriores reprogramados y la diferencia es brutal, por eso sabía que algo iba mal.
    Por suerte leyendo éste foro, consigo hablar con Victor de Bilbao (MANTARAY) que tiene un 184cv reprogramado con CSR PERFORMANCE y no coincidía para nada su experiencia de CSR con la mía en BND BANDIDOS ni en sensaciones, ni consumos ni la forma en que va el coche etc...


    Evidente y totalmente correcto, tu coche no estaba actualizado con la última versión optimizada de software para tu centralita.

    Iosu21 escribió:
    La semana pasada quedé con Victor (te doy mil gracias) y probamos los coches, yo el suyo y él el mío y había una diferencia abismal!! Tanto en tacto al conducirlo, repris, subir de vueltas, consumo,etc...en TODO!!
    viendo la diferencia entre un coche y otro, esa misma tarde llamé a CSR PERFORMANCE y cogí cita para el lunes pasado.


    Lo mismo del párrafo anterior

    Iosu21 escribió:
    En CSR lo primero que me hizo Carlos (un tío muy amable,en todo momento te explica todo,muy atento) fue meter mi coche en el banco de pruebas con la repro de BND BANDIDOS y dió 205cv y 424 de par, es decir, casi sin ganancia con respecto a serie,ya que algún 184cv han llegado a dar de serie unos 190cv, y si a eso le sumas el retardo y lo despacio que subida de vueltas etc...


    Más de lo mismo, sin actualizar.

    Iosu21 escribió:
    Otro dato importante es que en CSR no me sacaron la centralita, fue por OBD.


    Claro, han pasado siete meses y el mundo ha avanzado, nosotros desde febrero no tenemos que abrir tampoco, pregúntale a Carlos de CSR en noviembre del año pasado si hubiera podido hacerlo por OBD ( tenemos las mismas herramientas de software, tanto una empresa como la otra, ten por seguro, que no se abre una centralita si no es absolutamente necesario).

    Iosu21 escribió:
    Leyó mi cartografía original que me dijo está como en un servidor, y desde la de serie se puso manos a la obra para la repro. La cargó, lo metió en el banco de pruebas, y dio 220cv y 454 de par. Salimos a carretera a probar, y era bestial el cambio respecto a la repro de BND BANDIDOS!!! Ya no tenía ese retardo, subía de vueltas muy muy rápido, consumo muy muy contenido, justo tocando el acelerador puedes ir a velocidades muy altas, cosa que con BND BANDIDOS tenías que pisar bastante el acelerador aunque quisieras ir despacio, un cambio brutal!
    Desde el lunes que estuve en CSR PERFORMANCE le he hecho unos 700 km y el coche va perfecto, el consumo lo llevo en 6.2 l/100 yendo a velocidades entre 140-170 km/h casi todo el trayecto. Decir que es el ST y con llanta de 18".


    No voy a repetir todo el repertorio, falta la última actualización y fue fallo nuestro que el distribuidor no te avisara para hacerla y dejarte el coche en rendimiento óptimo.
    Y eso no podemos remediarlo porque no hay forma de darle hacia atrás al reloj del tiempo, solo podemos disculparnos.

    Iosu21 escribió:
    Cuento todo ésto por que no quiero que le pase a nadie lo mismo que a mi, que he tirado el dinero,perdido el tiempo, ya no tengo la centralita sellada, y a saber si con el tiempo no me hubiese dado una avería...


    Y después de disculparnos, ahora te vamos a decir en que no has sido tu correcto:
    Primero, en mentir, sabias que se te iba a abrir la centralita y estuviste conforme sabiendo que se iba a hacer desarrollo sobre tu coche y se abrió la primera vez, las actualizaciones posteriores se hicieron siempre por OBD.

    Segundo: después de siete meses, ojo, siete meses!!!!!!!!! Si conoces, hablas y pruebas el león de Victor reprogramado por CSR, ves la diferencia de rendimiento y es tan abrumadora, el sentido lógico de las relaciones, bien sean personales o profesionales sería deseable que fuera( y más con el buen trato que habéis tenido entre tú y el distribuidor de BND Vitoria):

    Lo llamo y le digo, mira macho: he probado un coche de csr y anda cojonudamente, yo os he pagado por una electrónica, y la diferencia de rendimiento es notable, luego si vosotros no podéis ofrecerme algo mejor o por lo menos que lo iguale, sintiéndolo, o sin sentirlo, de mejores o peores maneras, me voy a ir a la competencia y os voy a reclamar el importe de la repro, pues el producto que ofrecéis es muy inferior y no tiene posibilidad de evolución.
    Ahí, el distribuidor, podría decirte, mierda!!!!! Se me ha pasado avisarte, ven aquí que te ponemos esta evolución que había preparada para ti. Y te pediría mil disculpas ( como ha hecho hoy por teléfono cuando habéis hablado, a deshora, pero habéis hablado).
    Eso sería lo normal, y esa es la política en BND UNLIMITED, si no estás satisfecho con el producto, se te deja de serie y se te devuelve el dinero… siempre!!!!
    Lo que no tiene mucho sentido es lo que has hecho tu: irte a CSR siete meses después, probar, pagar sin preguntar ni consultar previamente para ver si puedes tener lo mismo sin pagar, y después reclamar.
    Ah bueno, y como pataleta para coaccionar a que te devuelvan el dinero, amenazar, no solo amenazar, sino poner a parir a la marca como rabieta de niño pequeño dándole patadas a una farola.
    Luego si tan convencido estas de que nuestra empresa no puede desarrollar software adecuado para satisfacer tus necesidades a pesar de que el trato dispensado en todo momento, te proponemos lo siguiente:

    1.- Lanzas tu coche en banco CSR de nuevo.
    2. Cargamos fichero actualizado para tu coche. Hacemos logs para comprobar rendimiento( que si valen para algo aunque no lo creas)
    3.- Lanzas tu coche en banco CSR con BND.

    Si el rendimiento que da no es el equivalente a tu repro CSR, te devolvemos el dinero de tu repro y pagamos las lanzadas en banco.
    Si lo es… a lo mejor… aprendes a que el orden de los factores si altera el producto cuando tratas con personas bien sea a nivel personal o profesional…
    Editado por litri59 el 14/10/2018 a las 23:38 Razón: lo e insertado dos veces sin darme cuenta

  10. #10
    Peatón
    Registrado
    14/10/18
    Lugar
    españa
    Posts
    4
    iosu21,me parece muy bien tu postura de exponer tus experiencias con bnd,pero para que el foro pueda exponer o opinar sobre tu experiencia creo que deberian conocer tanto tu parte como la de ellos,por eso creo que es justo que los demas opinen sabiendo lo expuesto,saludos y espero que te vaya bien tu leoncete

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