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Discusión: TDI 110cv emergencia

  1. #1

    TDI 110cv emergencia

    Hola a todos. mi tdi estaba muy perezoso, le costaba tirar, le limpie la N75 y ya ha recuperado en parte la alegria que tenia pero ahora cuando le apuras las velocidades se pone en emergeencia
    (no pasa de las 3000 Rpm) lo paras y funciona de nuevo, pregunto sera el turbo que esta sucio? el cudalimetro ? o el colector de admision que tiene carbinilla? el turbo ya se ha limpiado en alguna ocasion, el coche tiene 205.000 km.
    gracias a todos

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    puede ser una conjuncion de todo lo que has nombrado, ese coche te entra en limp-mode, la centralita proteje el turbo y no te deja revolucionar el coche..las causas mas frecuentes son : N75 regulando mal ( aumque se limpie, puede estar rota ) manguitos de vacio, en mal estado o mal puestos, EGR sucia + colectores de admision y colector de escape atascados, geometria del turbo atascada ( aumque se haya limpiado, se puede ensuciar de nuevo ) un tubo del turbo rajado, mal ensamblado, o junta torica con perdida de estamqueidad. con un LOG de caudalimetro y turbo, se sabria al 100 x 100 cual es el problema real que padece tu coche, aparte de ver el regimen de trabajo de esa EGR ( en el mismo LOG sale ) y un autoscan para ver los errores registrados en esa centralita. sin esos pasos, es dar palos de ciego. S2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3
    Hola hoy he estado todo el dia con el coche y no se ha puesto en emergencia, solo se pone cuando le parece y siempre lo hace cuando lo apuras demasiado
    por donde empiezo? antes de limpiar la N75 no se ponia, pero le costaba mucho andar, ahora sube enseguida pero tine ese otro problema.
    gracias anticipadas.
    un saludo codi30

  4. #4
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    Quote Originalmente publicado por jcarloma Ver post
    Hola hoy he estado todo el dia con el coche y no se ha puesto en emergencia, solo se pone cuando le parece y siempre lo hace cuando lo apuras demasiado
    por donde empiezo? antes de limpiar la N75 no se ponia, pero le costaba mucho andar, ahora sube enseguida pero tine ese otro problema.
    gracias anticipadas.
    un saludo codi30
    empezaria por un LOG de caudalimetro y turbo, como te dije en el post Nº2. eso te dira exactamente que tienes..S2

  5. #5
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    aveces limpiar no es lo mismo que poner una nueva. Tmb venden espray especial para limipiar caudalimetros

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