Golf GT sport, faros xenon?

[sunlight__]

Hola a todos, soy nuevo en el foro.
Tenía una preguntilla, sabeis si puedo cambiarle los faros a un Golf gt sport (2007), y ponerle unos xenon? he probado con unos de un colega, y me pardapean, como si le faltara corriente.puede ser que exista algun fusible q pueda quitarle para q funcionen correctamente? nadie me da una respuesta clara....alguien los ha cambiado?
Gracias!

[JumperNeo]

si se puede, pero necesitas activar por medio de VAG com la opcion de Xenon, en las centralitas de los Golf V tienes que hacerlo asi, preguntale a pas-pas, el tiene un Golf V disfrazado de pollo verde

por cierto, como siempre decimos en el foro, no esta bien visto entrar tan a cuchillo!

un hola, que tal, me llamo, tengo el coche tal etc..etc..etc...

ale, asi que ahora nos debes una presentacion como toca

[snikers]

Si te parpadean es porque el kit no está preparado para tu coche,es posible que aunque actives el bit de xenon sigas teniendo fallos o el kit acabe fundiendose como ya ha pasado a varios usuarios de este coche comprando kits de baja calidad.


Yo te recomiendo que compres 1 kit especifico para tu coche,a ser posible preparado para que no te de ningún fallo como el que comentas.


Por cierto,hola y tal y todo eso.

Pasate por el post de mi firma de paso xddd.


Saludos

[pas-pas]

Si te parpadean es porque el kit no está preparado para tu coche,es posible que aunque actives el bit de xenon sigas teniendo fallos o el kit acabe fundiendose como ya ha pasado a varios usuarios de este coche comprando kits de baja calidad.

Le parpadeaba el faro porque conectó a su coche el faro ORIGINAL XENON de otro Golf. Y como con los xenon originales viene activada la función "xenon" en la centralita eléctrica, al ponerlo en un coche con halógena parpadea ya que la centralita nota un consumo inferior (35w) y se vuelve "gili" ya que necesita tener un consumo de 55w para no dar error.

Además, por lo que puedo ver entre líneas, ya los faros de xenon del Golf son totalmente intercambiables con los faros halógenos. Esto antes no pasaba así y había que conseguir un cableado adaptador de 10 a 14 pines que son los que utiliza (14) el faro xenon.

Por lo tanto, sólo tendrías que poner los xenon originales y activar el bit en la red de a bordo. Eso si, olvídate de poder regular manualmente desde la ruleta de regulación, los faros.

En el Octavia II también es plug&play y así lo llevo yo, de momento, hasta que me haga con todo lo necesario para montar nivelación automática y lavafaros.

[snikers]

Hombre Pas-PAs eso de que olvidate de la regulacion interior no es así,el servo puede funcionar con la ruleta interior,otra cosa es que el cableado del motor no coincida y tengas que hacer una ñapa en ellos,pero a mi por ejemplo los faros Bixenon del A4 se regulan perfectamente desde el interior,y eso que son servos preparados para elevacion automatica.

[sunlight__]

Perdonad, no estoy muy acostumbrado a esto de los foros. Me llamo Raúl(24años) y soy de Jaén. En septiembre me compré un Golf GT Sport, como os dije en el otro mensaje. Estube pensando en ponerle los xenon pero como siempre, me persigue la mala suerte! y no funcionaron, no eran originales de un Golf, mi colega tambien se los puso después, solo que su coche tiene unos años menos. Asique ahora no se muy bien que hacer...si comprarlos o no...
No entiendo bien lo de "activar el bit en la red de a bordo", es mi amigo el que entiende de esto,(se suponía) jeje.
Snikers, me pasé por post que pusiste, entonces tu los vendes? Cual me iría bien?sería relativamente facil para mi colega, ponermelos sin problemas?

Gracias por vuestra ayuda!

[juanlu199]

hola, alguien me podria ayudar soy nuevo y no se como va esto por favor,
tengo un golf v gt sport podria ponerle unos faros de xenon originales al mio que son alogenos? gracias