el tercero es pierburg, pata negra
Pues eso, tengo un VW Passat del año 2001 TDI motor AVB de 100 cv. y noto que el coche solo da el "tiron" del turbo en 2ª y a veces en 3ª, pero no tira... vamos, que creo que el turbo no entra.
He limpiado el caudalimetro y la EGR y veo que el coche va mas suave pero sigue igual de lentorro, asi que me he dispuesto a comprar caudalimetro en ebay.
He visto estos:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...BOFF:IT&ih=003
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=025
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=017
Yo me decantaria por el del link de en medio, que es el mas economico, pero pido ayuda a gente del foro que haya comprado el cauda por ebay o alguna recomendacion que me salga sobre 50-60 euros, y poderme quedar el mio para hacer pruebas.
Agradezco de antemano todos los consejos y ayudas de los foros "puestos" en mecanica.
Mil saludos desde Cádiz
el tercero es pierburg, pata negra
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
yo compre el original de mercedes y va de p.m. el coste son 90€
P. highline, 130c.v. repro, 18", sonido pioneer ampli, luz xenon, p 3200, plafon W8, luz dia, w finder,doble luz de freno 300.000km
Guenas,
Compre la tercera opcion, hace un par de dias.. el PIERBURG (no pone ningun logo de MErcedes en el cauda ;-), en ebay.. lo pague contrareembolso 53,95 a "aluminum07" (bastnte serio), lo instale y noto la mejora un monton.. PERO... , como efecto <3colateral o descubridor...", ahora con la sustitución del cauad..., tiene el motor un ralenti muy desigual que oscila bastante.... puso hoy un post en el foro a ver si hay que hace una REPRO para que los paramteros del passat tomen en cuenta el compratmiento del Pierbur VS el Bosch...
Experiencia recomendable, pero con un "PERO..." pendiente..
Ya os contare a que llego...
Salu2
Passat TDI-3b_AJM (115 cv), 120.00 Kms
el caudalimetro no tiene porque influir en el ralentí........eso me suena mas a sensor de temperatura..............
echale un vistazo al coche con vagcom, que seguro que sales de dudas.
salu2
GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche
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