Fallo Electrico, Pilotos Abs Y (!)

[Pijusmag]

Hola a todos y feliz año.

Tengo un GOLF TDI del 98

El caso es que el otro día iba con el coche y saltaron los pilostos del ABS y (!) y comenzó a pitar.

Llegué a casa y paré el coche, y al intentar volverlo a arrancar, hacía un ruidillo tipo "rrrrrrrrrrrrrrr" como si se movieran algunas ruletas del cuadro, no sé, y mientras giraba la llave el cuadro eléctrico perdía la alimentación, y con ello el cuenta KM parcial y memorias del ordenador de abordo, memorias de la radio, etc, incluso... las ventanillas la primera vez no bajan ni suben de forma automática, además el cierre centralizado también daba problemas e iba parcialmente y no muy bien

A las 4 horas y con el consiguiente cabrero... volví a intentarlo y arrancó a la primera.

No es la primera vez que me pasa, incluso se cuando es inminemte que pase, por que la luz de iluminación del cuadro pierde fuerza e incluso parapadea, sin motivo ni ritmo aparente.

¿ALGUIEN SABE A QUE SE DEBE? o lo que es mejor
¿ALQUIEN SABE COMO SOLUCIONARLO??

SALUDOS Y GRACIAS DE ANTEMANO

[nando tdi]

Bienvenido,

¿Tiene el vagcom ( programa de diagnosis)?

¿ Has cambiado la bateria alguna vez?

Sin diagnosticarlo sin el vagcom puede ser mucha cosas, porque am ime paso algo parecido porque el alternador no cargaba lo suficiente la bateria y empezo a saltar ochocientos mil fallos por eso te digo, nose.

Saludos.

[Pijusmag]

Hola,

ya perdonaras mi ignorancia pero.. imagino que el VAGcom este que me nombras es el "ordenador" que conectan a mi coche a través del puerto que hay debajo del climatizador, no??

La batería si, la cambié hace poco pero fue por este mismo problema... el del taller está igual de perdido qeu yo... bueno un poco menos, pero yo un poco más preocupado ya sabes €€ cada visita...

[Pijusmag]

Hoy he estado revisando las conexiones electricas de los 4 cables y 3 fusibles que hay sobre la batería del coche, y de momento me da buena sensación.

El caso es que antes al arrancar además de los pilotos de batería y freno de mano, se encendía el piloto del ABS, pero solo un instante, imagino que por mala conexión justo en el momento del arranque, ahora, despues de apretar bien los terminales y repasar los fusibles y porta fusibles con una lima pequeña, no sucede por lo que me transmite cierta fiabiliadad, no obstante os mantendré informados.
Saludos a todos y gracias por las orientaciones