Hola a todos, soy nuevo aqui y abro este tema porque quiero que me hecheis una manita os cuento:
tengo un seat toledo2 tdi 110 y cuando lo pongo a unos 110km/h.o llevo un buen rato conduciendose queda sin potencia le he cambiado el caudalimetro del aire ya que otra vez ya le paso esto pero sigue igual.
Que puede pasarle?
muchas gracias y un saludo a todos
te dejooeste enlace tb te recomiendo que la desactices con vag com
www.fullcustom.es
pues sil que le hace falta una lipieza aunke si nunca le as limpiado estara el turbo lleno de ,ierda... si no mejora con limpieza mira n 75.. depues turbo
en el enlace de esta pagina te vendra de put madre saluods
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
da mas detalles, que le sucede,que te hace al quedarse sin potencia, te anda bien siempre solo te falla en ese instante.... pueden ser miles de cosas.
jaja ya ves parece que aqui la gente ya no anda mucho. la verdad que estos problemas son muy comunes ultimamente no se que pasara.y claro siempre pasa casi lo mismo y entre que uno ya los ha tenido casi todos...saludos!
puees si la gente se a pasado al area vag creo yo...... pero bueno segiremos por aqui y si esto es muy comun en nuestro s motores.. lastima...... saludos
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
pues si. la verdad es que la gente se esta llendo pero bueno. estando en los dos para cualquier duda que se tenga esta bien. son problemas muy comunes pero que pueden ser muchas cosas las responsables. saludos!
pues os cuento cuando lo arrancas va bien pero cuando en carretera pasas de 90 o 100 al motor le da un bajon que hasta que no lo dejas 5 minutos parado no se recupera y despues otra vez igual
Prueba a limpiar tambien, el sensor de presion de la admision que va collado al intercooler, a veces se llenan de aceite, y no miden bien la presión ...
Lo de los 5 minutos me ha dejado helado, seguro que si lo paras y lo arrancas ya funciona correcto?? si es asi tienes un limp mode
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
tiene toda la pinta de turbo sucio si, pero antes ata cabos, limpia el sensor de presion del intercooler que ya me fallo a mi una vez y si no se quita pues tiene el turbo sucio esta claro.
hoy he estado hablando con un chaval que tiene un leon a el le sucedio que cambio el caudalimetro del aire y al montarlo se le rompieron los hilamientos que tiene,podria ser que me hubiese ocurrido lo mismo a mi?, que opinais vosotros que entendeis
Editado por STTDI110 el 18/05/2009 a las 21:53
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