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Discusión: Limpias para Passat

  1. #1
    Clase Ibiza Cupra
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    Limpias para Passat

    Hola

    Alguien sabe si los limpias de la marca Valeo (que son como los nuevos que se instalan en el grupo Vw pero que se acoplan sobre los brazos antiguas) valen para un passat 115 TDi AJM.

    Merece la pena? cada paleta valen como unos 20Euros.
    o es posible el cambiarle los brazos y luego las paletas actuales? Alguien lo tiene así? cuanto cuesta las paletas nuevas?

    Berto creo que tu lo cambiastes?
    Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón,
    Passat Variant Tdi 130cv (3BG) Motor AVF.

  2. #2
    Avatar de berto
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    Hola, pues no he visto en persona aun los de Valeo, los ví en fotos y eran como los aero de Bosch pero con el enganche para las varillas de toda la vida, deben estar bien, pq las que mejor resultado me han dado en el Polo de tipo normal son las Valeo silencio, mejor q las bosch twin, las d valeo son esas que llevan un "indicador de desgaste"

    yo en el passat cambié los brazos y raquetas por las Bosch Aerotwin del Passat 3BG, las raquetas valían igual de caras que las normales en VW.. todo (brazos y raquetas) ronda cerca de 15mil pesetas
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  3. #3
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    Ragecla, mi passat tiene menos de un año y supongo que tiene los limpias que tu dices (no tienen estructura metalica) no se decirte si valen para el tuyo, pero si fuese asi, te los recomiendo, limpian muy bien y no hacen ningun ruido
    PASSAT TDI 130CV 6V TRENDLINE

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra
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    Berto

    Y cuanto te salen luego las raquetas?

    Mi duda es si compensan comprar raquetas de Valeo por 20Euros pero cada vez que las cambies ese precio. O por el contrario, cambiar los brazos con el coste inicial y luego poner raquetas a menor coste (menos de 20Euros)

    S2
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  5. #5
    Clase Ibiza Cupra
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    Padrino

    cuanto salen el cambio de esas raquetas? aunque quizas no los has cambiado?
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  6. #6
    Yo estoy en la misma situación que ragecla, necesito cambiar los limpias a mi passat ya que tienen 2 inviernos y están en regular estado.
    Por otro lado he oído decir que los nuevos (los de bosch) tienen el "inconveniente" de que son muy fáciles de quitar, incluso mucho más que unas rauqetas de limpias tradicionales, por lo que son una tentación para los amigos de "lo ajeno" y como son tan llamativos....
    Passat 3BG Variant 1.9 TDI 130CV. Highline. Con luz techo W8.-

  7. #7
    Clase Ibiza Cupra
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    En este post de los amigos del club audiSport Iberica

    http://www.audisport-iberica.com/for...21788&hl=valeo

    Pues se habla mucho del tema. Yo creo que podrá ponerse algo para que los amigos no tengan tanta facilidad.. pero mira si lo quieren mucho me temo que cualquiera se los podra llevar.

    Pero sigo con la gran duda,, cuanto salen las raquetas para los nuevos Passat?
    Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón,
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  8. #8
    Avatar de berto
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    las de los nuevos passat en vw valen cada una unos 16+iva sin aplicar descuentos, bueno, la del acompañante creo que algo más..

    la facilidad para llevarselas.. toda... es como la antena, hay q confiar en que no pase nada.. pero en los nuevos vw lo que hacen es q ponen la chapa del capó de tal manera que no se puedan levantar los brazos sin abrir el capó, lo que hace q no se puedan quitar, pq hay q rotarlos para sacarlos

    Por cierto ragecla, si te enteras donde andan disponibles esos limpias de valeo por nuestra zona, dímelo que se los pongo al Polo, q a ese no le puse los de VW pq sólo ví equivalentes en el Lupo GTI y no sabía si tendrían las mismas medidas exactas y harían el mismo recorrido..
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  9. #9
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    Creo que en Majadahonda ahi un tienda de Valeo. Una tarde me paso y pregunto.. por ese precio creo que es rentable seguir con los actuales brazos y comprar raquetas nuevas. Ademas imagino que al final iran apareciendo marcas y bajando precio.
    Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón,
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  10. #10
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    ahora q dices tienda de valeo.. recuerdo q tb hay una con su letrero en Villalba, estaba pensando yo en grandes superficies..
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  11. #11

    Unas fotitos

    Unas fotitos para ilustrar

    www.escaparateweb.com

  12. #12
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    Yo he estado mirando en la tienda de mi barrio, y no trabajan valeo, pero trabajan SWF, y el conjunto me sale por unos 26€ + IVA.

    Las he pedido, cuando las tenga en mi mano ya os contaré que tal.

    AH, por cierto, me dijeron que en breve, Bosch las sacará con el enganche normal, para no tener que cambiar el brazo.

    SDS.
    BMW 530d Touring "Zapatones" del 02.
    Mini Cooper S del 05 (bueno, este es de la parienta, yo solo voy de copiloto)
    Golf Mk3 TDI del 95. Piaggio XEvo 400.
    EX Passat 1.9 TDI del 98. El mejor coche que he tenido nunca. EX Piaggio X8 125.

  13. #13
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    Kantusjack,

    te han llegado ya las raquetas SWF? tienes alguna opinión? yo estoy esperando, pero empiezan ya las mias a pedirme l jubilación..

    S2
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  14. #14
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    Quote Originalmente publicado por kantusjack
    Yo he estado mirando en la tienda de mi barrio, y no trabajan valeo, pero trabajan SWF, y el conjunto me sale por unos 26€ + IVA.

    Las he pedido, cuando las tenga en mi mano ya os contaré que tal.

    AH, por cierto, me dijeron que en breve, Bosch las sacará con el enganche normal, para no tener que cambiar el brazo.

    SDS.
    A ver si es verdad....!!!

  15. #15
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    Bueno, pues al final las compré.

    Eso sí, a la hora de montar la del copiloto pega en el lateral derecho del coche, por lo que tuve que usar mis ingenios de bricolage para hacer un apaño.

    Las use en el puente de diciembre cuando estuve en León (aunque muy poco, ya que solo chispeaba) y no note una gran diferencia en cuanto a limpieza (si en cuanto ruido, ya que las que tenía montadas hacían un ruido al cambiar de sentido de giro.

    A ver si tengo un rato y saco unas fotos.

    SDS.
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