A mi tambien me briba el coche a 250...será normal
Espero que alguien te ayude pronto
Salu2
A Ver Si Me Podeis Hachar Una Manita...
En 1 Lugar Al Frenar Me Bibra Un Poco El Coxe.
2 Cuando Voy A Una Velocidad De 150 Aprox.me Enpieza A Bribar El Coxe
3 Cuando Voy Marxa Atras Y Piso El Freno,me Hace Un Ruido "clak" En La Rueda Drc.
Bueno A Ver Si Me Podeis Dar Alguna Solucion Para Saber Se Donde Puede Venir Los Temas......
Graciasssss
Editado por el dieguito el 19/01/2008 a las 11:39
VW PASSAT1.9TDI115CV.FULL EQUIPE,SUSPENSION DEPORTIVA,TUBO DE ESCAPE REMUS,CENTRALITA,LUNAS TINTADAS,TECHO SOLAR....
A mi tambien me briba el coche a 250...será normal
Espero que alguien te ayude pronto
Salu2
http://i31.tinypic.com/30kv8l1.jpg
MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
http://images.spritmonitor.de/214465_5.pngMI PERFIL : AQUI
lo de que te vibra el coche a 250 irá en cachondeo, no? porque a esa velocidad que te esperas. Supongo que el coche está tocado, porque un 115cv a 250
PASSAT VARIANT 2.0 TDI 140CV Mocca-negro antracita-navegador +cargador CD- volante multifuncion-cortinas laterales traseras- red separadora maletero-placa eos volante
Pedido 25-05-2007 Entregado 3-08-2007
Pues eso de bribar parece bastante común, a mi tambien me empieza a bribar a partir de 250.
SEAT ALHAMBRA Stylance TDI 140
mirar que sois cabronessssssss!!!!!!!! jajaja no perdonais una.
1º Mira de equilibrar los neumaticos (eso para empezar y es lo mas economico)
2º mira que no haya algun disco de freno deformado
3º mira que no haya alguna rotula o silentblock tocado tambien
saludos
Ya se ve que os "briba" a todos ..., como sois , eh, como sois . . .
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Yo creo que es normal que el coche vibre a 250...el Passat mio cuando llega la aguja al tope (260) tambien vibra...puede ser de la aguja...
Lo del "clack" pudiera ser un palier....
Editado por luisete07 el 15/01/2008 a las 13:38
"Me piro de aquí". luisete07 17-06-08.
Yo a mi 115cv le he visto dar la vuelta a la aguja unas 3 veces, creo que iria (tirando por lo bajo) a unos 398kms aprox, eso sí, ya pongo 5ª y no sé lo que pilla, pues se me nubla la vista al pasar de Mach 2
Editado por PAZ el 15/01/2008 a las 22:37
y luego te diste con la mesilla y sonó el despertador no Dieguito?
115 cv a 250 por hora... y yo que creia que el mio tiraba, ya te puede vibrar, ya...
PASSAT R-LINE, bixenon, alarma, pinchazos, luces y lluvia, sensores de aparc. kessy-keyless , tempomat, cortina elec. volante multif. ruedas235, espejos abatibles, asientos deportivos, spoiler trasero... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=35997 http://img409.imageshack.us/img409/5702/12wl1.th.jpg http://img168.imageshack.us/img168/7...2541ao8.th.jpg
Y en segunda a cuanto se pone? jajajaja
Que vibre al frenar sera por los discos que estan alabeados
El clac al frenar marcha atras yo creo que son los bulones de la pinza que tienen holgura
Que vibre a 250 equilibra las 4 ruedas ,pero a esa velocidad algo tendra que vibrar y seguro que hasta oyes silbiditos
La solucion para que no vibre a 250kmh aqui abajo
Este creo que no vibra hasta 400kmh
SEAT ALTEA 2.0 140 SPORT UP
es normal que esten alabeados los discos...porque las frenadas a 250...seguro que se ponen al rojo...
"Me piro de aquí". luisete07 17-06-08.
El problema que vibre al frenar los discos. Si te tiembla el volante tambien puede ser por el equilibrado de las ruedas.
Los 250 cogiendo una buena cuesta abajo los podra cojer porque llaneando lo dudo.
Por cierto que chulo le queda el techo al passat.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Uno De Cada Millon De Velocimetros Da Error,(todos Mienten Algo, Pero Algunos Dan Error) Puede Que El Tuyo Cuando Marca 250, Circules Un Poco Mas Despacio, Te Fijas Si Te Adelantan Otros Coches
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