problema vagcom

[noel_GT]

hola, tengo un golf gt tsi 140 cv y esta semana me compre el vagcom, hoy le hice unos cambios pero tube problemas con algunas cosas:
la luz de giro, luces americanas y luz de freno completa funcionan a la perfeccion pero no consegui activar:
-2º antiniebla trasero
-luces antiniebla traseras como luz de freno ( solo me funciona una luz)
-pitidos al abrir y cerrar coche

tambien se me encendio el chivato de lampara averiada, alguien sabe por que puede ser?
aver si alguien me puede echar una mano, gracias de antemano

[eduardinidini]

hola, tengo un golf gt tsi 140 cv y esta semana me compre el vagcom, hoy le hice unos cambios pero tube problemas con algunas cosas:
la luz de giro, luces americanas y luz de freno completa funcionan a la perfeccion pero no consegui activar:
-2º antiniebla trasero
-luces antiniebla traseras como luz de freno ( solo me funciona una luz)
-pitidos al abrir y cerrar coche

tambien se me encendio el chivato de lampara averiada, alguien sabe por que puede ser?
aver si alguien me puede echar una mano, gracias de antemano

Yo he tenido el mismo problema que tu se me enciende el chivato de la luz me paso cuando active la luz de antinievla trasero y no se como quitarlo si alguien save algo se lo agradeceria

[ARSENICOR]

Creo que el 2º antinieblas trasero no está disponible en el Golf V, pero sí por ejemplo en el Octavia II, que viene de fabrica con la bombilla pero sin activar, por tanto no puedes activar el 2º antiniebla al no tenerlo instalado, y logicamente al activar los antinieblas como luz de freno sólo tendrás uno, el único que puede fisicamente llevar el Golf V sin ñapas raras.

Los pitidos son para coches que llevan alarma, supongo que el tuyo lo lleva, pero por si acaso hago este recordatorio.

Lo de lámpara puede ser por activar el 2º antinieblas trasero que no tienes fisicamente, y por tanto te aparece el testigo de bombilla fundida, pues tú le dices a la centralita que la bombilla está instalada y ella detecta que no hay suficiente resistencia = bombilla fundida.

Un saludo

[eduardinidini]

Creo que el 2º antinieblas trasero no está disponible en el Golf V, pero sí por ejemplo en el Octavia II, que viene de fabrica con la bombilla pero sin activar, por tanto no puedes activar el 2º antiniebla al no tenerlo instalado, y logicamente al activar los antinieblas como luz de freno sólo tendrás uno, el único que puede fisicamente llevar el Golf V sin ñapas raras.

Los pitidos son para coches que llevan alarma, supongo que el tuyo lo lleva, pero por si acaso hago este recordatorio.

Lo de lámpara puede ser por activar el 2º antinieblas trasero que no tienes fisicamente, y por tanto te aparece el testigo de bombilla fundida, pues tú le dices a la centralita que la bombilla está instalada y ella detecta que no hay suficiente resistencia = bombilla fundida.

Un saludo

Y como le digo que ya no esta instalada osease que ya le quite la opcion de
antiniebla trasero pa que no me salga el error

[ARSENICOR]

Y como le digo que ya no esta instalada osease que ya le quite la opcion de
antiniebla trasero pa que no me salga el error

Si el testigo de bombilla fundida es por lo del 2º antinieblas, creo que con cambiar a la codificación original sin la activación del 2º antinieblas trasero (recordad que en el archivo "CodingLog" dentro del directorio "Debug" se graban todos los cambios de la codificación de las centralitas, así que en caso de que no funcione algo bien, sólo tenéis que poner la codificación anterior al error) te tendría que desaparecer el testigo. Si sigue el testigo encendido quita el contacto y vuelve a ponerlo (a mi me ha pasado que ciertos testigos se quitan al hacer esto o bien al recorrer unos metros con el coche, como me pasó con el testigo de airbag). Si sigue sin desaparecer, también puedes probar a ir a la centralita y ves los códigos de error, y si aparece alguno los borras.

Un saludo

[eduardinidini]

Gracias por las aclaraciones mañana lo pruebo se me a echo tarde en cuanto sepa algo lo comento

[eduardinidini]

Arreglado ya esta solo era cuestion de borrar los errores con el vag y desaparece,eso si la opciones que avia puesto de antinievlas trasero ay que quitarlas en el bit -4 el bit 4 y en el bit 3 el bit 1 osea se las opciones que aviamos marcado gracias Senicor por todo jejejej.....

[ARSENICOR]

Arreglado ya esta solo era cuestion de borrar los errores con el vag y desaparece,eso si la opciones que avia puesto de antinievlas trasero ay que quitarlas en el bit -4 el bit 4 y en el bit 3 el bit 1 osea se las opciones que aviamos marcado gracias Senicor por todo jejejej.....

Pues nada, ya lo sabes, siempre que cambies algo hazte una chuleta y tenla a mano, así si algo no funciona bien basta con volver a la codificación original y borrar errores, aunque en último caso ya sabes que puedes utilizar el archivo que crea automaticamente el programa con los cambios de codificación.

Pd: veo que ya se han borrado las dos primera letras del nombre

Un saludo

[noel_GT]

ya esta solucionado, gracias por aclalarlo jeje, oye tambien sabeis como se activan las luces por lluvia, y el control de la presion de los neumaticos?
saludos