me arranca como el culo de mal en caliente

[TurboFsi]

Eso ya nose, ¿es mucho tiempo el que esta acelerado?

[javiersan]

Si se acelera al arrancar,¿para que se pone la resistencia? Yo dejo el cable cortado y tambien arranca a la primera,pero dando el aceleron.A ver si no has puesto la resistencia en el cable que era?

[javiersan]

El aceleron dura menos de un segundo.

[emilyCSC]

B A T E R I A

[chemarinlove]

Yo tengo un toledo tdi 110 afn del 98 y me costaba un monton arrancar en caliente. Puse la resistencia hace casi dos años y el coche arranca a la perfección.

O es bateria o es resistencia, yo me inclinaria a probar la segundo ya que una resistencia no cuesta nada.

Saludos.

[lebrillo]

Que un moderador cierre esto por favor......

[galin2]

Que un moderador cierre esto por favor......

jajajaja tampoco es para tanto, lo que pasa es que esta escrito mil veces y aburre un poco

[TurboFsi]

jajajaja tampoco es para tanto, lo que pasa es que esta escrito mil veces y aburre un poco

Pues por eso

[salvamk4]

la verdad eske el tema esta bastante claro ya jejej, la solucion es poner una resistencia y si no kereis llevar una resistencia pues poneis el rele ke es como poner un interruptor automatico para ke en el momento de arranque se desconecte el sensor de temperatura y meta mas cantidad de combustible solo en el arranke,una vez arrancado el sensor de tpm se activa y todo igual que siempre,esta claro.es un problema de los tdi.

[TurboFsi]

Si tubierais gasolina...... :P

[Dave_A3]

Prueba a ver si te lo hace con el software de serie.

Software de serie? A que te refieres?

[alejandro197369]

hola!! tengo un problema con mi coche ke me esta volviendo loco, el coche es un audi a3 110cv tdi del 98,cambio manual.bueno os cuento.el coche en frio me arranca perfecto,al cuarto de vuelta,sin embargo en caliente le cuesta mucho,unos 3-4 segundos,tengo ke andar forzandolo para que arranque.he visto x el foro varias soluciones pero x ejemplo lo de la resistencia no lo veo como una solucion buena...la bateria esta perfecta,el motor de arranque con fuerza...me comenta mi mecanico ke hay ke repasar los inyectores...me gustaria saber ke os costo en bosch repasarlos y cambiarle alguna tobera...ke podria costar repasar los 4? el sensor de temperatura tambien esta bien.ya no se ke puede ser...le he hexo una limpieza de inyectores en norauto (50e) y lo noto mas suave pero el arranque en caliente sigue igual de mal.un saludo!! ayudarmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

buenas tardes mandame un mensaje con tu telefono hoy y mañana a polas 8.30 te digo algo podria ser un rele,una valvula, o un inyecto que te gote

[telde]

hola soy nuevo en el foro ,si te sirve de algo he leído que aunque el motor de arranque tire bien y la batería viene para ese coche un motor de arranque mejorado y que da mas rpm y con esto se soluciona el problema ,por eso cuando cambiamos la la batería por una mas potente esta bien un tiempo

[surferjs]

solucionado: motor de arranque muerto.al parecer me han dicho en diesel gallardo que no alcanzaba las rpm necesarias para provocar el arranque.asi que...400e.gracias a todos x ayudarme a solucionar el problema.un saludo a todos los foreros.