cuando aparcas en cuesta hay que poner primero el freno de mano soltar el pie y volver a pisar y ponerlo en p. Si no se hace así se carga todo el peso del coche sobre el bloqueo del cambio por lo que despues le cuesta mucho sacarla. saludos
Buenas!
Tengo un Audi A6 2.4 Avant del 2003 con cambio Tiptronic.
El caso es que hoy bajando la rampa del parking he tenido que parar el coche en mitad de la rampa. He colocado la palanca de cambios en la posición P y he hechado el freno de mano.
La cosa está que al querer reanudar la marcha y soltar el freno de mano, la palanca, con el pedal de freno apretado i el pulsador de la misma también, le costaba pasar a la posición R y cuando lo he conseguido a sido después de un fuerte ruido, como una especia de CLAC muy duro. Y me he preocupado por ello, porque a veces, pasa que para pasar de la P a la R parece como que le cueste...
Alguien sabe algo?
Gracias de antemano. Un saludo!
Audi A6 2.4 Quattro V6 Avant
cuando aparcas en cuesta hay que poner primero el freno de mano soltar el pie y volver a pisar y ponerlo en p. Si no se hace así se carga todo el peso del coche sobre el bloqueo del cambio por lo que despues le cuesta mucho sacarla. saludos
Pues muchas gracias ferchir, me dejas mucho más tranquilo.
PD. soy muy novatillo en esto... Casi no escribo, sólo leo a ver que puedo aprender.
Audi A6 2.4 Quattro V6 Avant
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