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Discusión: Presentacion y duda estabilidad Golf IV

  1. #1

    Presentacion y duda estabilidad Golf IV

    Hola foreros, hace poco que compré un GOLF IV TDI 110 CV, del año 2001, modelo 25 aniversario. Tiene 235.000 km. El coche que tenia anteriormente era un Renault Megane II DCI 120. He de decir que me gusta conducir alegre, conducción casi deportiva.

    Le he cambiado los amortiguadores, ya que los que tenia estaban mal. Le he puesto unos Bilstein B4. Los muelles no los he cambiado. Noto cierto balanceo, inestabilidad.

    ¿ como puedo mejorar la estabilidad del coche ? Al venir del megane II, que es una generación posterior, lo he notado...

    Gracias.

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra
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    Si tu condución es como dices, deportiva, siento decirte que te has equivocado con los blistein B4, porque son de todo menos deportivos. Lo ideal, si no quieres tocar muelles, hubiera sido elegir los B6 sport, aunque también son mucho más caros que los B4.
    Passat TDi 170 Highline

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de JCC
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    Ciertamente, unos B6 hubieran ido al pelo pero... son más caros. Lo ideal sería incluso B8 + muelles Eibach que baja la altura un poco.. pero es lo definitivo, máxime si te gusta la conducción decidida / deportiva.

    No obstante, decirte que estos coches adolecen mucho de silent-blocks delanteros rotos o fatigados (los planos de los los trapecios) estos hacen que balancee mucho y parezca que los amortiguadores están flojos. Monta sin dudar los silentblocks del Seat Leon I Cupra que son macizos, no se rompen y verás que gran diferencia. Además son baratos.

    De las presiones pon 2.5 delante y 2.3 detrás... y por lo demás pues, nada más... so pena de meterse en obras o mucha pasta... No dices nada de las ruedas pero, si pillas llanta 17" (225/45-17) ó 18" (225/40-18 ) notarás una grandísima mejora con respecto a la llanta de 15" original (195/65-15) o incluso la 16" que montaba el tuyo creo (205/55-16).

    Un saludo.
    Editado por JCC el 27/08/2015 a las 11:49
    Seat Leon 20VT-FR

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